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Vettel respalda a Ferrari en su método de selección de estrategias

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Vettel respalda a Ferrari en su método de selección de estrategias
Por:
, Grand prix editor
Traducido por: Luis Ramírez

Sebastian Vettel no ve la necesidad de que Ferrari revise cómo planea las estrategias y la comunicación en las competencias, y agregó que es difícil juzgar la situación desde el exterior.

Durante el Gran Premio de España se escuchó que Sebastian Vettel intercambió mensajes con el muro de boxes de Ferrari ante la posibilidad de hacer que su estrategia solo fuera de una parada de pits, situación que al final se cumplió.

Vettel inicialmente expresó su frustración después de que el neumático blando presentó un desgaste, esto antes de que fuera consultado sobre el final de la competencia sobre entrar a boxes.

Esta fue la segunda carrera consecutiva en la que existió un debate entre Vettel y su ingeniero de carrera sobre la estrategia. Durante el GP del 70 Aniversario dijo que las paradas en boxes no habían “tenido ningún sentido”.

Pero Vettel dijo después de la carrera que no creía que fuera necesario revisar el enfoque de Ferrari en su planificación estratégica y comunicación.

"No, no lo creo", dijo Vettel cuando Motorsport.com le preguntó sobre las conversaciones por radio.

“Hemos hablado de ello y tuvimos una breve charla al respecto. Hay cosas que siempre podemos mejorar. Si el lunes vemos la ingeniería, es muy fácil saber muchas cosas que podríamos haber hecho o deberíamos haber realizado”.

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images

“Pero creo que lo importante es que acordamos correr ese riesgo y obviamente valió la pena. Desde donde arrancamos no creo que tuviéramos mucho que perder”.

“Es normal realizar esa clase de comunicación. Ees muy extraño juzgar, porque se hace una selección para emitir lo que nosotros hemos dicho por radio, y así es muy difícil saber lo que se está diciendo y obtener la imagen completa”.

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“Hoy no fue nada extraordinario. Obviamente, aquí se trata mucho de gestionar los neumáticos, y al final tomamos la decisión y nos apegamos a ella, así que está bien ".

La decisión de cambiar a una estrategia de una sola parada permitió a Vettel saltar del puesto 12 al inicio de su segundo stint hasta alcanzar la bandera a cuadros, defendiéndose de un tren de coches liderado por Alex Albon de Red Bull en las últimas etapas.

El jefe de Ferrari F1, Mattia Binotto, dijo que los intercambios de comunicación con Vettel no deberían causar un malentendido, pero sí demuestran que el equipo estaba feliz de recibir cuestionamientos de las estrategias.

"Algo sobre lo que decidimos junto con (los pilotos) es que debemos ser lo más abiertos posible y, a veces, cuestionar no significa que sea un malentendido", dijo Binotto.

“Cuanto más nos cuestionamos a nosotros mismos al comunicarnos, es importante finalmente elegir la opción correcta”.

“Si se miran las últimas carreras, hemos tomado la decisión correcta, a veces por suerte, como el propio Seb lo ha dicho”.

“Esta semana, llegamos a esta elección porque nos estamos comunicando. Es nuestra decisión, así que por eso tenemos abierta la radio, y en la mitad de la parrilla a veces se vuelve un tema más difícil”.

“Pero al menos al cuestionarnos, podemos tomar la decisión adecuada”.

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Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

El Ferrari SF1000 de Sebastian Vettel

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Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

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Sobre este artículo

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Equipos Scuderia Ferrari
Autor Luke Smith