Vettel no se sintió cómodo con el coche en Silverstone

Sebastian Vettel apenas pudo ser sexto en la parrilla del domingo luego de haber sido superado por su compañero Charles Leclerc en las tres sesiones.

Ante esta situación, el piloto de Ferrari dijo: “Creo que simplemente luché para extraer lo que había en el auto. No logré tener la sensación correcta así que no estoy contento con cómo resultó”.

"No se veía muy bien de mi lado, luché por sentir el auto hoy, simplemente no pude llegar al tiempo".

Vettel admitió que la mayor frustración fue su incapacidad para mejorar en las tres sesiones.

"Simplemente no hice clic, por lo que, desde mi punto de vista, directamente desde la Q1, no pude extraer nada más del auto, estuvimos casi al mismo tiempo".

“Luchamos por sacar todo el potencial de los neumáticos, del auto. Creo que es justo decir que estábamos haciendo lo mismo en la Q1 a la Q3, realmente no iba con la pista, a diferencia de los demás”.

"También tuvimos una tanda en la Q1 con los blandos, por lo que la Q2 estuvo un poco comprometida. Al final no creo que haya una gran diferencia entre los neumáticos. Como dije, no fue el mejor día”.

Cuando se le preguntó sobre las perspectivas para la carrera, dijo: "Mercedes debería ser el favorito, pero creo que tendremos una batalla justa con los Red Bulls, y debemos tomarlo desde allí".

Leclerc, quien fue el más rápido en la Q2, perdió ante los pilotos de Mercedes Valtteri Bottas y Lewis Hamilton en la sesión final, y se alineará tercero. El conductor monegasco sintió que no podría haber hecho más.

 "Muy, muy feliz con mi vuelta. Creo que en la última curva quizás podría haberlo hecho un poco mejor, pero no mucho. En general, estamos muy contentos con el rendimiento, estamos muy cerca de Mercedes y eso no lo esperábamos, pensamos que tendríamos más problemas este fin de semana”.

Los dos pilotos de Ferrari fijaron sus tiempos de Q2 en el neumático blando, como lo hicieron en Austria, mientras que sus principales rivales en Mercedes y Red Bull comenzarán la carrera en el medio.

Vettel dejó en claro que esto se debía a que "creemos que es mejor comenzar con el suave”, mientras que Leclerc agregó: "Queríamos hacer eso, una vez más creo que en Austria no fue una mala elección. Eso no es lo que nos hizo terminar en segundo lugar allí, así que también estamos muy felices aquí ".

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Sebastian Vettel, Ferrari SF90, corre sobre la hierba

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90, corre sobre la hierba

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

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Foto de: Gareth Harford / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari

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Foto de: Dom Romney / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF90

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF90

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF90

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, detalle del alerón trasero de Ferrari SF90

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Foto de: Giorgio Piola

Charles Leclerc, Ferrari SF90

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF90, pasa a Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF90

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Foto de: Gareth Harford / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images