Vettel no quedó contento con la Q3 en Monza

Sebastian Vettel se dijo molesto por la forma en que se ejecutó el plan de Ferrari en la Q3 del Gran Premio de Italia.

Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19 y Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Sebastian Vettel salió primero en a la pista durante la carrera de apertura de la Q3, y registró un tiempo lo suficientemente bueno para el cuarto lugar, ya que su compañero de equipo Charles Leclerc se benefició de un remolque para asegurar la pole position.

Se suponía que en la segunda tanda, Leclerc iría por delante de Vettel, pero una desordenada vuelta final con autos compitiendo por la posición dejó al alemán entre muchos autos que no pudieron comenzar una vuelta rápida.

De esta forma fue enviado a la cuarta posición de la parrilla, ya que Leclerc no tuvo rival.

"Creo que salimos tarde, todos, y obviamente siempre buscas un remolque", dijo Vettel. “Era mi turno para obtener un remolque, fui el primero en la Q3 en dar un rebufo, y el segundo en recibirlo, pero obviamente esperamos demasiado, así que al final no había margen”.

"No estoy feliz. La vuelta que tuve solo fue buena, pero simplemente no tenía remolque”.

“Creo que simplemente no ejecutamos lo que pensamos hacer. De todos modos, para el equipo es bueno, es un gran resultado, así que veremos qué podemos hacer mañana”.

Vettel fue séptimo en el orden general cuando los vehículos salieron a pista, y detrás de Leclerc, para la segunda tanda.

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Pero cuando los pilotos se agruparon en la chicane Rettifilo, Vettel superó a Leclerc al salir de la curva para encontrarse detrás del McLaren de Carlos Sainz y el Renault de Nico Hulkenberg. Sobrepasó a la pareja a tiempo para la segunda chicana, pero esperó a Leclerc mientras corría al frente y Sainz lo volvió a superar.

Leclerc finalmente se adelantó en la carrera hacia la Parabólica, pero el cuatro veces campeón se quedó sin tiempo para comenzar una vuelta rápida.

Cuando se le preguntó por su visión de los eventos, Leclerc dijo: “Hubo un gran desastre frente a las curvas 1 y 2, y el McLaren y Renault se detuvieron en el medio de la pista y no teníamos a dónde ir”.

“Seb me alcanzó allí, con el desorden. Luego me quedé básicamente detrás de Seb hasta la última recta, donde escuché también en la radio 'puedes adelantar a Seb', así que lo alcancé”.

"No creo que podría haber hecho mucho más".

Vettel dijo que estaba sorprendido de que Leclerc lo hubiera pasado por donde lo hizo, diciendo que para entonces "no tenía sentido".

"Pensé internamente que teníamos una mejor manera de comunicarnos: yo era el único que estaba al frente en la primera tanda y no debería haber sido el que estaba al frente en la segunda carrera”.

“Ni siquiera pude comenzar la vuelta, así que no puedo estar feliz con eso ", dijo Vettel.

“Él [Leclerc] debería haber estado adelante todo el camino. De todos modos estoy contento con el auto, la calificación fue buena, tuve una muy buena vuelta, simplemente no tuve remolque, esa es la diferencia entre pole y no tenerla”.

Con información de Scott Mitchell

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Alex Albon, Red Bull RB15, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, y Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, al salir de los pits.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Alex Albon, Red Bull RB15, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, y Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, al salir de los pits.

Photo by: Mark Sutton / Sutton Images

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