Vettel: Si fuera más joven entraría en pánico ahora

Las esperanzas del cuatro veces campeón del mundo de tener un comienzo sólido con su nueva escudería en los entrenamientos de pretemporada en Bahréin el pasado fin de semana se vieron frustradas por problemas de fiabilidad que limitaron su tiempo en pista.

Una falla en la caja de cambios el segundo día, y un problema con el turbo el último día, le dejaron con poco kilometraje y por detrás de donde quería estar para el inicio de la temporada de F1.

Vettel terminó la prueba como el piloto que completó el menor número de vueltas. Sólo logró 117 en total, lo que contrasta con las 237 vueltas del líder de la tabla, Pierre Gasly.

Con el reto de cambiar de equipo, con un motor diferente y un concepto de coche distinto, Vettel necesitaba el máximo kilometraje posible.

Tras las dificultades en las pruebas, el alemán sabe que ahora tiene un desafío de cara al Gran Premio de Bahréin que abre la temporada.

Pero, aunque admite que las cosas no son ideales, dice que mantiene la calma.

"No estoy demasiado preocupado", dijo, reflexionando sobre las cosas. "Tal vez sea la edad, tal vez sea la experiencia, pero probablemente hace diez años entraría en pánico ahora. Pero, por otra parte, si entrara en pánico ahora, ¿serviría de algo? Probablemente no".

"Sólo intentamos hacer nuestras cosas y aprovechar el tiempo que tenemos ahora. Todavía tenemos que correr, y para mí fueron súper, súper útiles las vueltas [del último día]. Así que podría ser peor. Podría ser mejor, pero podría ser peor.

"Así que creo que se trata de mantener la calma, hacer una cosa a la vez y avanzar cuando sea el momento de hacerlo".

Vettel cree que, aunque otros pilotos han conseguido completar mucho más kilometraje que él, sospecha que la muy limitada pretemporada significa que nadie está especialmente cómodo con el lugar en el que se encuentra.

"Incluso la gente que no tuvo ningún problema e hizo muchas vueltas, no creo que se pueda adquirir toda la información sobre los nuevos coches, los nuevos neumáticos y los cambios durante el invierno en sólo un día y medio en el coche".

"Seamos sinceros: es bastante difícil practicar, hay que estar en el coche y hay que girar. Se puede hacer simulador durante todo el invierno, pero no es lo mismo".

"Así que si alguien se baja del coche después de un día y medio y está a la velocidad que tenía después de 17 carreras en 20 semanas como tuvimos el año pasado, creo que no es posible".

"Naturalmente, llevará un poco de tiempo ponerse al día. Pero seguro que hay gente que necesita más tiempo y otra que necesita menos".

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