Vettel lideró un 1-2 de Ferrari en Monza y Ericsson sufrió un duro accidente

Después de un primer entrenamiento pasado por agua y que tuvo a Sergio Pérez como el más veloz, la pista se presentó seca para la segunda parte del día y los pilotos y equipos esperaban poder trabajar con normalidad.

Sin embargo, apenas iniciada la práctica debió aparecer la bandera roja por un espectacular accidente de Marcus Ericsson en la primera chicana.

El DRS del Sauber de Ericsson no se cerró al momento de frenar y el sueco perdió completamente el control del monoplaza, golpeando contra el guardrail exterior y dando varias vueltas de campana pero afortunadamente logró bajarse por sus propios medios.

Esta situación llevó a que la sesión estuviera detenida durante alrededor de 20 minutos y cuando finalmente se liberó la pista Vettel no tardó en colocarse al frente girando con neumáticos superblandos a diferencia de los blandos que montaron Kimi Raikkonen, su compañero de equipo en Ferrari, y los Mercedes de Lewis Hamilton y Valtteri Bottas.

Minutos más tarde comenzaron los simulacros de clasificación con prácticamente todo el parque montando los neumáticos superblandos, lo más veloces disponibles este fin de semana, y allí Vettel volvió a prevalecer.

Si bien al piloto alemán pareció costarle poder cerrar una vuelta perfecta, mostrando problemas principalmente en la curva Parabólica, la última del trazado italiano, una vez que logró sellar un giro limpio detuvo el cronómetro en 1m21s105, un tiempo que resultó inalcanzable para sus rivales.

Luego Vettel intentó ir más allá, habiendo marcado un récord absoluto en el primer parcial, pero la Parabólica lo volvió a complicar y en esa oportunidad terminó perdiendo el control de su Ferrari, que pasó descontrolado sobre la grava hasta golpear levemente la defensa de neumáticos.

Para alegría de los tifosi de Ferrari presentes en Monza, Vettel pudo sacar el auto de esa difícil situación y se dirigió a los pits para continuar su programa de trabajo sin alteraciones.

La segunda posición de la práctica fue de Raikkonen, a 0s270 de su compañero de equipo, mientras que Hamilton se ubicó otras 17 milésimas por detrás del piloto finlandés.

Bottas, con el otro Mercedes, quedó descolgado de los tres primeros ya que se ubicó a casi siete décimas de la punta.

La parte final de la práctica tuvo a los equipos trabajando en tandas largas con cargas de combustible de carrera y allí Ferrari y Mercedes mostraron un ritmo muy apretado, pero con Raikkonen destacándose del resto en los tiempos.

El duelo interno en el garaje de Red Bull lo ganó Max Vertappen, siendo quinto con una vuelta que fue 0s142 más veloz que la de su compañero, Daniel Ricciardo, sexto clasificado.

La condición de "mejor del resto" fue para los hombres de Racing Point Force India, con Esteban Ocon logrando el séptimo mejor tiempo en 1m22s930 y "Checo" Pérez quedando a solamente 12 milésimas de su compañero en el octavo lugar.

Charles Leclerc, quien perdió bastante tiempo de trabajo en pista por problemas con el DRS tal como sufrió su compañero Ericsson, de todos modos se las ingenió para ubicarse noveno en el clasificador, mientras que Nico Hulkenberg, con el Renault, completó las diez primeras posiciones.

El mejor representante de Haas fue Romain Grosjean en el 11° lugar, marcando su mejor vuelta con neumáticos blandos, seguido de Carlos Sainz Jr. (Renault), Kevin Magnussen (Haas) y Pierre Gasly (Toro Rosso).

Sergey Sirotkin logró sacar a Williams del fondo del clasificador esta vez para ser 15°, por delante del Toro Rosso de Brendon Hartley y de Lance Stroll, su compañero de equipo.

Por su parte, McLaren parece seguir la línea de rendimiento que tuvo el pasado fin de semana en Spa, ya que Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne quedaron en la 18° y 19° posición, con Ericsson ocupando el último lugar al no haber llegado a marcar una vuelta rápida previo a su accidente.

La actividad para la Fórmula 1 en Monza continuará el sábado desde las 5:00 de México y las 7:00 de Argentina con la tercera sesión de entrenamientos libres.

F1 - Monza, Italia - 2° Práctica

Pos.	Piloto	Chasis	Motor	Vltas.	Tiempo	Dif.
1	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	27	1'21.105
2	Kimi Raikkonen	Ferrari	Ferrari	31	1'21.375	0.270
3	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	31	1'21.392	0.287
4	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	35	1'21.803	0.698
5	Max Verstappen	Red Bull	TAG	28	1'22.154	1.049
6	Daniel Ricciardo	Red Bull	TAG	28	1'22.296	1.191
7	Esteban Ocon	Force India	Mercedes	30	1'22.930	1.825
8	Sergio Perez	Force India	Mercedes	32	1'22.942	1.837
9	Charles Leclerc	Sauber	Ferrari	20	1'22.965	1.860
10	Nico Hulkenberg	Renault	Renault	30	1'23.063	1.958
11	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	31	1'23.077	1.972
12	Carlos Sainz	Renault	Renault	32	1'23.193	2.088
13	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	28	1'23.233	2.128
14	Pierre Gasly	Toro Rosso	Honda	34	1'23.402	2.297
15	Sergey Sirotkin	Williams	Mercedes	28	1'23.514	2.409
16	Brendon Hartley	Toro Rosso	Honda	16	1'23.531	2.426
17	Lance Stroll	Williams	Mercedes	29	1'23.566	2.461
18	Fernando Alonso	McLaren	Renault	23	1'23.741	2.636
19	Stoffel Vandoorne	McLaren	Renault	30	1'24.084	2.979
20	Marcus Ericsson	Sauber	Ferrari	2