Vettel intentó comprar el Ferrari F2004, pero resultó muy costoso
Sebastian Vettel admitió que el coche de Ferrari en la Fórmula 1 2004 es su monoplaza favorito, pero que no pudo hacerse con él por su alto precio.
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
El F2004 es probablemente el mejor Ferrari de la historia de la Fórmula 1, y uno de los mejores de todos los tiempos. Con él, Michael Schumacher logró su séptimo y último mundial, en una temporada en la que el alemán y Rubens Barrichello sumaron 12 poles, 14 vueltas rápidas y 15 victorias en 18 carreras.
El Ferrari volvió al asfalto en Mugello, antes del GP de la Toscana Ferrari 1000, cuando Mick Schumacher, hijo del heptacampeón, se puso al volante del monoplaza en una pista muy conocida para el F2004.
Los pilotos titulares de los del Cavallino asistieron con cierta envidia a la exhibición, y hablaron con Mark Webber, encargado de las entrevistas en pista para la Fórmula 1, revelando sus pensamientos.
"Este es mi coche de Fórmula 1 favorito", comentó Sebastian Vettel. "Si miras a los coches actuales, son mucho más grandes. Tenemos mucha más carga aerodinámica, pero este monoplaza es 160-170 kg más ligero que el nuestro, una gran diferencia".
Cuando Webber preguntó al alemán si tiene algún coche de esa generación, Vettel reveló que trató de hacerse con uno: "No, estaba este, no este exactamente, pero sí uno del mismo año. Y salió a la venta, pero era demasiado caro".
"¡Vamos Seb!", le cuestionó Webber. "¡Lo era! Es un coche increíble", concluyó el tetracampeón.
(Antes de seguir leyendo, mira los Ferrari más victoriosos. Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no te aparecen las fotos)
El propio Webber, ante la pregunta de si compitió contra ese Ferrari, recordó: "Creo que choqué contra él una vez en Turquía, Michael obviamente no estaba muy contento conmigo. Pero cuando veo este coche, solo pienso en el rendimiento puro y en Michael por encima de todo, por supuesto. Fueron tiempos extraordinarios".
Charles Leclerc también mostró su admiración: "Es una locura, se ve muy, muy bien. Pero sobre todo suena bien comparado con lo que tenemos ahora".
"Es parte de la historia de Ferrari, una parte muy especial de la historia de Ferrari, y muy bonito. Tuve la oportunidad de pilotar una vez el coche de 2003, nunca el de 2004, pero espero que en el futuro tenga la oportunidad de pilotar uno de estos".
También lee:
Información adicional de Adam Cooper
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Fórmula E Misano: Wehrlein gana la carrera 2 y Fenestraz logra puntos
FE Misano - Evans bate a Vergne para lograr la primera pole
McLaren presenta un diseño especial para Suzuka
GALERÍA: los dobletes de Red Bull Racing en F1
Vettel confirma que ha hablado con Wolff respecto a Mercedes
Vettel aún no sabe si debutará en Le Mans 2024 tras el test con Porsche
Ferrari retoma el azul celeste para el Gran Premio de Miami
Ferrari F1 modifica su nombre con un nuevo patrocinador principal
Así vestirán Leclerc y Sainz con el azul de Ferrari F1 en Miami
Últimas noticias
La cruda respuesta del CEO de la F1 a los pilotos por el calendario
Ferrari retoma el azul celeste para el Gran Premio de Miami
Pato O'Ward es el nuevo ganador de St Pete por descalificaciones un mes después
Pirelli anuncia los neumáticos para Imola, Mónaco y Canadá 2024
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Top Comments