Vettel: Que gane Ferrari importa más que vencer a Leclerc
Sebastian Vettel resta valor al hecho de superar a su compañero de equipo Charles Leclerc y destaca que el éxito de Ferrari es más importante.
Después de la impresionante primera campaña de Charles Leclerc en Maranello el año pasado, Sebastian Vettel sabe que debe dar lo mejor de sí mismo para asegurarse la renovación.
Aunque se ha especulado mucho sobre la rivalidad que mantiene con Leclerc, el tetracampeón del mundo asegura que lo único que le importa es que Ferrari sea el mejor equipo en F1.
"No es tan importante si tengo cinco puntos más o menos [que Leclerc]", dijo Vettel en una entrevista exclusiva con Motorsport.com. “Lo importante es que como equipo vayamos en la dirección correcta".
“El año pasado fue un paso atrás, porque no fuimos tan fuertes como los anteriores. Hubo razones. Hay que entenderlas y asegurarnos de que no se repitan para progresar nuevamente".
"Luego, cinco puntos arriba o abajo, seguro que en el momento me importa, pero en realidad nuestro objetivo es asegurarnos de que Ferrari vuelva a la cima".
Vettel considera que el trato que recibe por parte de de los medios de F1 es mucho más extremo que en el pasado, echándole tierra en un momento y al minuto elogiándolo.
"Las preguntas cambian cada día, cambian después de cada resultado", explicó. “En este sentido, siento que es mucho más efímero actualmente. Si tienes un mal día, las cosas son un desastre las siguientes semanas. Si tienes un buen día, eres el mejor".
“Siempre ha sido así de alguna manera, pero se ha exagerado. Probablemente eso es algo que no solo pasa en F1, sino todo el mundo".
“No sé nada de finanzas, pero solo tienes seguir el mercado financiero. La bolsa un día y sube y baja. Si mantuviese el mismo comportamiento 15 años, la gente entraría en pánico".
“Es normal subir un 2%, bajar un 3%. Hace 20 años, un aumento del 3% era como: 'Tenemos un problema aquí, necesitamos...', ya sabes".
Todas las victorias de Sebastian Vettel en la Fórmula 1:
GP de Italia 2008
Foto de: Charles Coates / Motorsport Images
Toro Rosso STR3, Ferrari 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de China 2009
Foto de: Rainer W. Schlegelmilch
Red Bull RB5 Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Gran Bretaña 2009
Foto de: Sutton Motorsport Images
Red Bull RB5 Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Japón 2009
Foto de: Sutton Motorsport Images
Red Bull RB5 Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Abu Dhabi 2009
Foto de: LAT Images
Red Bull RB5 Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º
GP de Malasia 2010
Foto de: Hazrin Yeob Men Shah
Red Bull RB6, Renault 2.4 V8. Comenzó: 3º
GP de Europa 2010
Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images
Red Bull RB6, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Japón 2010
Foto de: Sutton Motorsport Images
Red Bull RB6, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Brasil 2010
Foto de: Sutton Motorsport Images
Red Bull RB6, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º
GP de Abu Dhabi 2010
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Red Bull RB6, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Australia 2011
Foto de: Sutton Motorsport Images
Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Malasia 2011
Foto de: Hazrin Yeob Men Shah
Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Turquía 2011
Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images
Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de España 2011
Foto de: Sutton Motorsport Images
Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Mónaco 2011
Foto de: Sutton Motorsport Images
Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Europa 2011
Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images
Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Bélgica 2011
Foto de: Sutton Motorsport Images
Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Italia 2011
Foto de: Sutton Motorsport Images
Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Singapur 2011
Foto de: LAT Images
Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Corea 2011
Foto de: James Moy
Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º
GP de India 2011
Foto de: Charles Coates / Motorsport Images
Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Bahréin 2012
Foto de: Sutton Motorsport Images
Red Bull RB8, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Singapur 2012
Foto de: LAT Images
Red Bull RB8, Renault 2.4 V8. Comenzó: 3º
GP de Japón 2012
Foto de: Sutton Motorsport Images
Red Bull RB8, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Corea 2012
Foto de: Sutton Motorsport Images
Red Bull RB8, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º
GP de India 2012
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Red Bull RB8, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Malasia 2013
Foto de: LAT Images
Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Bahréin 2013
Foto de: Sutton Motorsport Images
Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º
GP de Canadá 2013
Foto de: Sutton Motorsport Images
Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Alemania 2013
Foto de: Sutton Motorsport Images
Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º
GP de Bélgica 2013
Foto de: Sutton Motorsport Images
Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º
GP de Italia 2013
Foto de: Sutton Motorsport Images
Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Singapur 2013
Foto de: Sutton Motorsport Images
Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Corea 2013
Foto de: Charles Coates / Motorsport Images
Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Japón 2013
Foto de: Sutton Motorsport Images
Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º
GP de India 2013
Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images
Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Abu Dhabi 2013
Foto de: Sutton Motorsport Images
Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º
GP de EE. UU. 2013
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Brasil 2013
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º
GP de Malasia 2015
Foto de: Ercole Colombo
Ferrari SF15-T, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 2º
GP de Hungría 2015
Foto de: Sutton Motorsport Images
Ferrari SF15-T, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 3º
GP de Singapur 2015
Foto de: Sutton Motorsport Images
Ferrari SF15-T, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 1º
GP de Australia 2017
Foto de: LAT Images
Ferrari SF70H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 2º
GP de Bahréin 2017
Foto de: Ferrari
Ferrari SF70H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 3º
GP de Mónaco 2017
Foto de: Sutton Motorsport Images
Ferrari SF70H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 2º
GP de Hungría 2017
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Ferrari SF70H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 1º
GP de Brasil 2017
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Ferrari SF70H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 2º
GP de Australia 2018
Foto de: Sutton Motorsport Images
Ferrari SF71H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 3º
GP de Bahréin 2018
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Ferrari SF71H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 1º
GP de Canadá 2018
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Ferrari SF71H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 1º
GP de Gran Bretaña 2018
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Ferrari SF71H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 2º
GP de Bélgica 2018
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Ferrari SF71H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 2º
GP de Bélgica 2019
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
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Sobre este artículo
| Campeonatos | Fórmula 1 |
| Pilotos | Sebastian Vettel Compra ahora , Charles Leclerc |
| Equipos | Scuderia Ferrari |
| Autor | Jonathan Noble |
