Vettel dice que su Ferrari fue "extremadamente difícil" de conducir en Bahréin
Sebastian Vettel señaló que su Ferrari fue "extremadamente difícil" de conducir en el GP de Bahréin, pero aceptó su culpa por el trompo que le costó el podio.
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Vettel superó a su compañero Charles Leclerc en la largada, pero no pudo mantenerse adelante del monegasco o seguirle el paso después, teniendo que enfrentarse a Lewis Hamilton por el segundo puesto.
Un trompo mientras peleaba con Hamilton lo llevó a una falla en el alerón delantero y eventualmente resultó en que Vettel terminara la carrera en quinto lugar, lo que da como resultado el no poder subir al podio en ninguna de las dos primeras carreras de la temporada por primera vez desde 2010.
"Me di cuenta a casi media vuelta después del comienzo que sería muy difícil", dijo Vettel.
“El coche fue extremadamente difícil de manejar".
"Creo que Charles batalló menos, no tuvo dificultad para seguirme y pasarme, así que sí, bastante complicado".
"Creo que en la segunda etapa todo podría calmarse un poco con las gomas medias, pero en general no es el ritmo que deberíamos haber tenido hoy".
Vettel estaba en tercer lugar después de su primera parada en boxes, pero pasó a Hamilton, solo para volver a estar bajo presión poco después de su segundo cambio de llantas.
Luchó contra un lance en la curva 4 del británico en la vuelta 37, pero fue superado en el mismo lugar una vuelta más tarde, y perdió el control en la estela de Hamilton saliendo de la curva.
"Obviamente, estaba muy cerca, traté de volver al interior justo como en la vuelta anterior", aseveró Vettel.
“Creo que la curva 4 fue una de las curvas más complicadas. Fue mi error, perdí la parte trasera y giré".
"[El viento] probablemente no ayudó, se estaba convirtiendo en viento de cola en esa curva toda la carrera".
"No sé, perdí el auto muy repentinamente, y una vez que giré fue obviamente demasiado tarde".
Minutos más tarde, el alerón delantero en el SF90 de Vettel se desprendió y pasó por debajo del coche en una de las rectas.
"Creo que durante el trompo dañé tanto el neumático que tuve muchas vibraciones, lo que creo que condujo a la falla del alerón delantero", explicó Vettel.
Los problemas de Vettel, combinados con un problema de motor tardío para Leclerc, hicieron que Ferrari no pudiera hacer nada para evitar que su rival Mercedes lograra 1-2 en el podio.
"Creo que era su carrera hoy", dijo Vettel sobre Leclerc. "Triste para él y para el equipo, en general, un día decepcionante".
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