Vettel, 'aliviado' por la curva de su problema y la ausencia de fans

Sebastian Vettel se quedó sin frenos en el SF1000 en las primeras vueltas del GP de Italia y dio gracias de que falló en la primera curva y de que la carrera fuera a puerta cerrada.

Watch: GP de Italia F1 resumen del domingo

Tras lograr un resultado históricamente negativo en la clasificación del sábado, Ferrari no levantó cabeza en su carrera como local, la del GP de Italia.

Vettel, destinado a salir 17º, había perdido un par de posiciones arrancando con duros, pero las logró recuperar rápidamente. Sin embargo, el avance del alemán se vio detenido cuando, precisamente, le fallaron los frenos camino a la primera chicane.

Gracias a la escapatoria de asfalto que hay en ese punto de Monza, Vettel pudo continuar recto y, pese a lo vistoso de llevarse por delante las señales de corcho que marcan por dónde debe trazar un piloto que se salta la curva, salió ileso e incluso pudo completar la vuelta de regreso al pitlane.

“Que te fallen los frenos es en realidad lo peor, pero al menos ocurrió probablemente en el mejor lugar. En la última curva o en otro lugar no habría sido tan bueno", declaró el tetracampeón del mundo tras la carrera de Italia.

Explicando lo sucedido, dijo: “Perdí completamente la presión del pedal y me fui recto. En las vueltas anteriores al problema, gestionamos los frenos, pero fue bastante malo. Tenemos que entender por qué y, afortunadamente fue en la curva 1, donde hay muchas escapatorias de asfalto, pero nunca he tenido un fallo de frenos así".

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El GP de Italia fue a puerta cerrada, sin público, como todos los anteriores. Sin embargo, allí se echó en falta más de la cuenta a los aficionados, ya que los tifosi italianos generan mucho ruido y color en las gradas de Monza, y luego dejan una imagen ya clásica al llenar la recta principal durante el podio.

Con el drama de los del Cavallino (tras el fallo de frenos llegó un accidente de Leclerc), Vettel dijo que incluso era positivo tener las gradas vacías. "Creo que este año es muy diferente y creo que probablemente en ese sentido es bueno que no haya aficionados", dijo Vettel.

"La vida es así. Siempre depende de dónde mires y creo que, aunque en este momento profesionalmente no hay muchas cosas buenas, siempre hay algo positivo".

“Claramente fue difícil para nosotros porque nuestro principal objetivo es el coche y la carrera, especialmente en Monza. Pero tenemos que mantener la cabeza alta y esperar la próxima semana y ver los aspectos positivos, incluso aunque haya muy pocos".

Fotos de las gradas vacías de Monza y de Vettel en el GP de Italia 2020

Aficionados falsos en las gradas de Monza

Aficionados falsos en las gradas de Monza

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Pasa las fotos y mira
Una grada con siluetas de aficionados

Una grada con siluetas de aficionados

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Siluetas de aficionados en Monza

Siluetas de aficionados en Monza

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Siluetas de aficionados en Monza

Siluetas de aficionados en Monza

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Siluetas de aficionados en Monza

Siluetas de aficionados en Monza

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Siluetas de aficionados en Monza

Siluetas de aficionados en Monza

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Aficionados falsos en las gradas de Monza

Aficionados falsos en las gradas de Monza

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Aficionados falsos en las gradas de Monza

Aficionados falsos en las gradas de Monza

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Aficionados falsos en las gradas de Monza

Aficionados falsos en las gradas de Monza

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Los fans de Ferrari en una tribuna asignada a 250 del personal de tratamiento del Covid 19 de Italia

Los fans de Ferrari en una tribuna asignada a 250 del personal de tratamiento del Covid 19 de Italia

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Siluetas personalizadas de la afición en las gradas de Monza

Siluetas personalizadas de la afición en las gradas de Monza

Foto de: Archivio Autodromo Nazionale Monza

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 en pits

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 en pits

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, se retira de la carrera

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, se retira de la carrera

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas VF-20, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, George Russell, Williams FW43

Romain Grosjean, Haas VF-20, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, George Russell, Williams FW43

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Los oficiales de pista reparan la barrera rota después de que Sebastian Vettel, el Ferrari SF1000 chocó con ella

Los oficiales de pista reparan la barrera rota después de que Sebastian Vettel, el Ferrari SF1000 chocó con ella

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Los oficiales de pista reparan la barrera rota después de que Sebastian Vettel, el Ferrari SF1000 chocó con ella

Los oficiales de pista reparan la barrera rota después de que Sebastian Vettel, el Ferrari SF1000 chocó con ella

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, choca con las barreras

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, choca con las barreras

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, choca con las barreras

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, choca con las barreras

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, choca con las barreras

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, choca con las barreras

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

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