Vettel admite que buscar la vuelta rápida casi le cuesta en Alemania

Sebastian Vettel señaló que era necesario tomar riesgos, pero admite que estuvo a punto de perder más en el Gran Premio de Alemania por buscar la vuelta rápida.

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Andy Hone / Motorsport Images

Después de haber largado en el último lugar de la parrilla por una falla en la calificación, Sebastian Vettel se abrió camino en el Gran Premio de Alemania para alcanzar el segundo sitio en la carrera pasada, donde quedó en la referencia a 0.149 segundos de Verstappen en el penúltimo giro, presionando nuevamente para quitarle el punto de bonificación al holandés, lo que llevó a una ligera salida de la pista.

“Me salí porque estaba presionando por la vuelta más rápida y no funcionó", admitió Vettel antes del Gran Premio de Hungría de este fin de semana.

"Es lo que hacemos en la carrera. Intentas perseguir el límite y a veces te acercas a él, a veces te acercas demasiado. Creo que no soy el único que se acercó demasiado, pero elegí el lugar correcto en lugar del equivocado”.

"Estoy feliz de que hayamos llegado a la bandera a cuadros y de haber aprovechado nuestras oportunidades cuando las obtuvimos, especialmente en el último tercio de la carrera".

A pesar de su segundo sitio, el alemán sintió que Ferrari no podía ser demasiado optimista por lo visto en Alemania dado que sufrieron dos problemas costosos en la calificación.

"Si comienzas último y subes al podio, has recorrido un largo camino, pero en general no podemos estar contentos con el fin de semana en Hockenheim porque tuvimos grandes problemas el sábado y solo un automóvil vio la bandera a cuadros el domingo, " él dijo.

"Esperemos que miremos hacia atrás en un par de semanas o meses y digamos que sí, [un cambio] comenzó a suceder a partir de ahí”.

"Pero obviamente el objetivo es ganar, así que todo el equipo, incluido yo, hemos puesto mucho esfuerzo en el proyecto para asegurarnos de que somos más rápidos que los demás. Actualmente no lo somos, hasta ahora no hemos sido más rápidos durante la mayor parte de la temporada, por lo que no podemos estar contentos con eso ".

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Ferrari y la solución a los problemas

Si bien el problema de calificación de Vettel aparentemente se ha resuelto, Ferrari todavía necesita "un poco más de tiempo" para solucionar el problema del sistema de combustible que afectó a Charles Leclerc.

El director del equipo Ferrari, Mattia Binotto, dijo después de los dos problemas que necesitaba resolver su enfoque interno de confiabilidad, pero el equipo no ha revelado la causa de esos problemas o las contramedidas establecidas para evitar una repetición.

Sin embargo, se entiende que Ferrari considera que el problema ocurrió en circunstancias únicas y es muy poco probable que vuelva a ocurrir.

Cuando Motorsport.com le preguntó si confiaba en que los problemas no aparecerían en el Gran Premio de Hungría de este fin de semana, Leclerc dijo: "Creo que en ambos temas se ha realizado muchos análisis. Estamos trabajando en soluciones”.

"Creo que en el de Seb está completamente arreglado. En el nuestro, necesita un poco más de tiempo. Pero entendimos lo que lo causó, así que estamos seguros de que no volverá a suceder este fin de semana".

Leclerc se recuperó de su problema de calificación para llegar al grupo líder en Alemania, esto antes de sufrir un accidente. Dijo en Hungría que su respuesta a ese accidente no había sido tan intensa como cuando se estrelló en la calificación en Azerbaiyán, a pesar de que las consecuencias fueron mayores.

"Después de Bakú definitivamente no era como soy ahora", dijo. “Para mí fue un error mucho mayor [en Bakú]”.

"En Hockenheim las consecuencias han sido muy grandes, probablemente mayores de lo que realmente fueron en Bakú en la clasificación porque no conseguimos puntos, pero por otro lado las condiciones eran muy, muy malas".

Con información de Roberto Chinchero

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