Fórmula 1 GP de Hungría

Verstappen cree que perder la pole lo ayudó el domingo en Hungría

Max Verstappen reconoce que los problemas de balance a los que se enfrentó en la clasificación del Gran Premio de Hungría dieron como resultado un coche mucho más fuerte en la carrera de Fórmula 1 en Hungaroring.

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Tras perder la pole frente a Lewis Hamilton por solo 0,003s, Verstappen se quejó después de la sesión de que su RB19 estaba "por todas partes" y luchó con una falta de sensación al volante.

La suerte de Verstappen en la carrera fue muy diferente, ya que se aseguró una aplastante victoria en Hungría sobre Lando Norris con una ventaja de 33,7 segundos en la bandera a cuadros.

Reflexionando sobre su carrera, Verstappen sugirió que las dificultades en la preparación del coche para la clasificación en realidad dieron como resultado una mejor base para la carrera, aunque aclaró que no fue intencionado sacrificar el ritmo de una vuelta.

"Probamos algunas cosas diferentes con el coche en términos de puesta a punto y clasificación, que probablemente funcionaron muy bien para hoy", explicó Verstappen, en respuesta a una pregunta de Motorsport.com sobre sus emociones contradictorias sobre la puesta a punto.

"Pero, quiero decir, probamos muchas cosas durante todo el fin de semana y nunca funcionó en una vuelta".

"Así que también podría haber sido que simplemente no hicimos que nuestros neumáticos funcionaran bien en una vuelta porque, ya sabes, en la carrera todo se calienta y funciona más caliente durante un largo período de tiempo".

"Probablemente necesitas un equilibrio muy diferente para eso. Y básicamente, ayer estaba subvirando mucho. Hoy hace más calor, tanto en el ambiente como en la pista. Así que probablemente todo vino a mí de todos modos, y es por eso que probablemente tuve un equilibrio tan bueno hoy".

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Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, en el podio.

Foto: Steven Tee / Motorsport Images

"Fue uno de esos días en los que todo es justo, puedes poner cualquier neumático", añadió más tarde. "Podríamos haber puesto un blando también al final, y podría haber estado bien".

Cuando se le preguntó sobre su salida, en la que adelantó a Hamilton en la primera curva para ponerse en cabeza, Verstappen dijo que sintió que el coche arrancó inmediatamente en cuanto soltó el embrague, y que no le patinaron las ruedas.

El neerlandés aludió a su lenta salida en el Gran Premio de Gran Bretaña dos semanas antes, y bromeó diciendo que era agradable tener una buena salida "por una vez".

"Fue un día bastante perfecto. Empezó con la salida, en la que por una vez tuvimos un buen lanzamiento y pudimos cuidar bastante bien los neumáticos".

"En cada stint hemos ido sacando un poco más de diferencia y, sinceramente, hoy ha sido muy agradable pilotar el coche".

"Creo que en cuanto solté el embrague, sentí que no me patinaron las ruedas como en Silverstone".

"Conseguí una buena salida. Entonces supe, por supuesto, que tenía el interior, así que sabía que iba a ser mi curva en la primera curva, frenamos bastante tarde".

"Pero luego simplemente hice lo mío en la curva 2 también. Y a partir de ahí pude aumentar el ritmo poco a poco".


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