Verstappen se accidentó por una alza de potencia
Max Verstappen culpó a una alza en el poder de 150hp en su motor Renault, por el accidente que sufrió en la Q1 y que lo dejó fuera el resto del día en Bahrein.
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
El piloto de Red Bull había hecho un tiempo lo suficientemente bueno como para pasar a la Q2, y estaba completando una segunda vuelta de alta velocidad para ayudar a resolver algunos ajustes del motor.
Pero mientras corría por los bordillos en la curva 2, la parte trasera de su RB14 salió y giró sobre la pista, golpeando las barreras en el exterior del circuito.
Después de estudiar los datos de telemetría a su regreso al garaje, Verstappen descubrió un extraño impulso de poder que le hizo perder el control.
"Fue desafortunado", dijo Verstappen, quien comenzará el GP de Bahrein en el puesto 15. "Estudié un poco los datos y vi que teníamos un aumento de 150 CV, lo cual es un poco extraño".
"La esquina no es plana, pero era como un interruptor de apagado y apagado. Hizo girar las ruedas traseras de manera bastante agresiva y luego giré".
"No lo anticipé. Con 150hp extra, de repente se fue y cuando ya estás en el límite es bastante difícil".
La caída de Verstappen en la calificación en Bahrein se produjo apenas dos semanas después de que el holandés también girara en el Gran Premio de Australia, pero el jefe del equipo, Christian Horner, negó las sugerencias de que el joven está presionando demasiado.
"Creo que es solo una carrera", le dijo Horner a Sky. "Esa vuelta nunca iba a ser una vuelta más rápida, solo se trataba de darle al motor la oportunidad de aprender los ajustes óptimos".
"Fue un error, pero tendrá la oportunidad de recuperarse".
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Los equipos de F1 y Pirelli no fueron avisados de la "pintada" pista de Shanghái
La FIA no logra entender los extraños incendios en el césped de Shanghái
Audi es un actor, no un espectador, en el mercado de pilotos de F1
Red Bull pide a Checo Pérez esperar, no tienen prisa para su alineación 2025
Verstappen y el shootout en China: "Era como conducir en hielo"
Verstappen, entre las 100 personas más influyentes del mundo
La broma de Horner sobre el buen rendimiento de Checo Pérez
Red Bull notó una diferencia "inexplicable" entre los coches de Pérez y Verstappen
Los equipos de F1 y Pirelli no fueron avisados de la "pintada" pista de Shanghái
Sainz apunta a "sobrevivir" en el sprint del GP de China de F1
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments