Verstappen quiere crear su propio equipo de carreras a partir de 2025

El campeón del mundo de Fórmula 1 de Red Bull, Max Verstappen, asegura que está montando un equipo de GT3, con el objetivo de alcanzar el máximo nivel de las carreras de resistencia.

Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, en el podio

A través de Verstappen.com Racing, el holandés y su familia planean montar un equipo GT3 de dos coches que podría competir en series como el GT World Challenge (GTWC) a partir de 2025.

"Todo empezó con el equipo Redline en sim racing", dijo Verstappen en una entrevista a la revista holandesa Formule 1.

"Con Verstappen.com Racing estamos patrocinando y apoyando varias actividades de carreras de gente cercana a mí. También estamos activos en el DTM y en el GTWC Sprint con Thierry Vermeulen [el hijo del mánager de Verstappen, Raymond Vermeulen] y con mi padre en los rallies, pero el objetivo final es montar nuestro propio equipo de carreras".

"El primer paso en nuestro propio equipo de GT3 y luego ya veremos dónde acabamos. Sería bonito poder crecer al más alto nivel en las carreras de resistencia.

"De momento estamos trabajando en ello. El año que viene estará apretado, pero me gustaría tenerlo lo antes posible. Tener un equipo GT3 en 2025 con un mínimo de dos coches debería ser posible."

Verstappen, que es un entusiasta de las carreras de simulación, espera crear una plataforma que pueda captar a pilotos de simulación con talento y prepararlos para una carrera en carreras de GT, y afirma que es tan ambicioso como propietario de un equipo como lo es como piloto de Fórmula 1.

Thierry Vermeulen, Emil Frey Racing Ferrari Ferrari 296 GT3

Thierry Vermeulen, Emil Frey Racing Ferrari Ferrari 296 GT3

Fotografía de: Alexander Trienitz

"Si hago algo, quiero hacerlo bien. También quiero ganar con esto. Y se trata de crear un trampolín desde las carreras de simulación hasta GT3, para que no tengas que pasar sólo por el karting para entrar en el automovilismo, porque eso cuesta mucho dinero actualmente".

"Llevamos tiempo trabajando en ello. La fase de planificación ha terminado, ahora estamos en modo acción".

Verstappen indicó previamente que estaría interesado en cambiar a las carreras de resistencia después de su carrera en la F1, con la clase GT de las 24 Horas de Le Mans cambiando a maquinaria GT3 el próximo año.

Pero aún está por ver en qué plazo de tiempo el holandés, que está arrasando este año con su tercer título mundial consecutivo de F1, llegará a Le Mans, y si su padre Jos, ganador de la LMP2 en 2008, formará parte de ello.

"No tengo prisa", dijo Verstappen a Motorsport.com al final de la temporada pasada. "Muchas cosas están cambiando en las carreras de resistencia y es mejor esperar y ver cómo resulta todo". 

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