Fórmula 1 GP de Gran Bretaña
Verstappen explica su insólito choque en el pitlane de Silverstone
Max Verstappen protagonizó un extraño incidente durante la clasificación cuando chocó con el muro del pitlane al salir del garaje de Red Bull, dañando seriamente su alerón delantero.

Jake Boxall-Legge
Edited: 9 jul 2023, 5:52
Copy link
Compartir en Viber
El neerlandés, que consiguió la pole position para la carrera del domingo tras a Lando Norris, fue visto en la televisión con el alerón delantero dañado en el pitlane durante el período de bandera roja en la Q1.
Cuando la repetición lo ocurrido apareció en la transmisión, se pudo ver que Verstappen tuvo un contacto con el muro del pitlane al salir de su garaje y rompió la parte izquierda de su alerón delantero.
Los mecánicos de Red Bull debieron llevar al coche Nº1 de vuelta al box del equipo para un rápido cambio de alerón antes que Verstappen pudiera colocarse correctamente en la fila del pitlane a la espera de la bandera verde.
Al repasar lo que fue una frenética Q1, Verstappen explicó que era muy difícil detectar las zonas con más agarre del circuito y que la rotura de su alerón delantero se produjo cuando el coche no giró como esperaba al salir del garaje.
"Tuve mi pequeño 'incidente' en los boxes, donde destruí mi alerón delantero", dijo Verstappen.
"Tuve un poco de subviraje al salir del box, 'demasiado' agarre trasero. Tuve que poner un alerón delantero nuevo, pero eso significó, por supuesto, que estaba en la parte de atrás para empezar esa tanda final".
"Y fue bastante emocionante con la vuelta de salida teniendo que adelantar a algunos coches aquí y allá para conseguir la vuelta rápida. Por suerte todo fue lo suficientemente bueno, pero eso demuestra que también puedes caer muy rápidamente en sentido contrario y quedarte fuera".
"Cuando llegué a la curva 15 la primera vez me fui recto, no podía ver (las partes mojadas). Fue muy raro porque las curvas 15 y 16 estaban un poco húmedas y era muy difícil ver dónde exactamente, sólo podías sentirlo".
"Me llevó un poco de tiempo controlarlo. Pero en general, yo sólo estaba tratando de conseguir la vuelta, sabíamos que teníamos un coche rápido, así que no se arriesga todo el camino para pasar ".
Más de la Fórmula 1:
- Leclerc: "el objetivo es al menos el 2° lugar en Silverstone"
- Verstappen sorprendido por ver a los McLaren a su lado en Silverstone
- Norris: "Verstappen siempre lo arruina todo"
- Parrilla de salida GP de Gran Bretaña F1 2023
- Checo Pérez explica eliminación en Silverstone: estuve mucho tiempo en pits
Lando Norris, McLaren, el hombre de la pole Max Verstappen, Red Bull Racing, hablan tras la clasificación.
Foto: Steven Tee / Motorsport Images
Preguntado por si el incidente en el pitlane había hecho mella en su confianza, Verstappen bromeó diciendo que tenía miedo de volver a salir de su garaje.
"Creo que ahora tengo miedo de conducir fuera de mi box", sonrió Verstappen.
"No, no tiene nada que ver con la confianza. Mi ingeniero me preguntó qué había pasado, le dije que había subvirado, así que sí, pasa.
"La última vez que choqué contra un muro fue aquí hace un par de años, así que estas cosas pasan. He chocado coches antes en el pitlane, pero no en la F1".
Verstappen también tuvo otro momento durante la fase final de la Q1, en la que se encontró con Lewis Hamilton en su vuelta de salida de los pits y le costó abrirse paso.
Delante de él, Hamilton comenzó a zigzaguear en la recta de Wellington, pero Verstappen dijo que sus propios neumáticos fríos y la preparación de los neumáticos por parte del piloto de Mercedes hicieron que la situación pareciera peor de lo que era en realidad.
"Fue justo en la vuelta de salida. Tenía los neumáticos muy fríos porque la mayoría de los que me precedían tenían neumáticos nuevos, pero yo me quedé con mi juego usado".
"Simplemente intenté pasar, pero por supuesto él estaba intentando calentar los neumáticos, así que me llevó un poco de tiempo encontrar un poco de espacio para pasar".
¡Si quieres mantenerte informado al instante sobre las últimas noticias de la Fórmula 1, entra en nuestro canal de Telegram y recibirás todas las novedades de la categoría!










































































































106
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Leclerc: "el objetivo es al menos el 2° lugar en Silverstone"
Artículo siguiente Bottas es descalificado de calificación en Silverstone y Checo en P15
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment

More from
Jake Boxall-Legge

Una masterclass estratégica: cómo Antonelli quedó al borde del título de F1 en el GP de Estados Unidos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Una masterclass estratégica: cómo Antonelli quedó al borde del título de F1 en el GP de Estados Unidos

Así es por dentro el centro de operaciones remotas de la FIA y la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 d
Así es por dentro el centro de operaciones remotas de la FIA y la F1

Por qué Ferrari no pudo luchar por la pole en la clasificación del GP de Estados Unidos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 d
Por qué Ferrari no pudo luchar por la pole en la clasificación del GP de Estados Unidos

More from
Max Verstappen

Red Bull revela cuándo se podrán solucionar los problemas 'tontos' que afectan a Verstappen y Hadjar
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
12 h
Red Bull revela cuándo se podrán solucionar los problemas 'tontos' que afectan a Verstappen y Hadjar

Verstappen molesto por dos problemas recurrentes en Red Bull: "¡Deberíamos usar lenguaje de señas!"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Verstappen molesto por dos problemas recurrentes en Red Bull: "¡Deberíamos usar lenguaje de señas!"

Análisis: dónde Max Verstappen perdió la pole frente a Antonelli en Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 d
Análisis: dónde Max Verstappen perdió la pole frente a Antonelli en Austin
Últimas noticias

Browning vuelve al FW48 de Williams, participará en las FP1 en México y Brasil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
38 min
Browning vuelve al FW48 de Williams, participará en las FP1 en México y Brasil

Colton Herta rodará en la FP1 en México para tratar de alcanzar la super licencia de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
1 h
Colton Herta rodará en la FP1 en México para tratar de alcanzar la super licencia de F1

Mercedes y las primeras señales positivas de las novedades, pero Wolff destaca que Antonelli es la diferencia
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Mercedes y las primeras señales positivas de las novedades, pero Wolff destaca que Antonelli es la diferencia

Los errores que le costaron a Hamilton un podio en el GP de Estados Unidos de F1 2026
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 h
Los errores que le costaron a Hamilton un podio en el GP de Estados Unidos de F1 2026
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete