Verstappen piensa mejor en Mónaco tras la calificación en España

Luego de colocarse como el mejor Red Bull, Max Verstappen considera que tiene pocas posibilidades de pelear por el podio en el Gran Premio de España.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 bloquea en la frenada
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Giedo van der Garde y  Jos Verstappen

A pesar de los diversos cambios que Red Bull Racing aplicó en el RB14 para el Gran Premio de España, tanto Max Verstappen como Daniel Ricciardo no pudieron pelear ante Ferrari o Mercedes. Los dos pilotos de Red Bull Racing largarán desde la tercera fila, incluso con las modificaciones al chasis que les dieron un progreso.

“En el último sector el monoplaza luce muy bien. Es promisorio para Mónaco, creo que ahora tenemos más carga en la parte frontal y atrás, ese era el objetivo, aunque no creo que tuviéramos especialmente problemas en ese sector”, expresó Max Verstappen.

Red Bull señaló que el Verstappen sacó provecho en la parte más sinuosa en el circuito español, pero esto no fue suficiente para revertir la tendencia del giro general. “Estamos perdiendo tiempo en la recta principal, estamos tratando de compensar en las curvas. En el último sector hemos sido competitivos en cada curva, y es por eso que tenemos más apoyo que otros, es lo mejor que podemos hacer con lo que tenemos”.

Cuando se le preguntó acerca de las seis décimas que lo separaron ante Lewis Hamilton, ganador de la pole position, Verstappen solo tiene una explicación: “Es el motor, el motor, como ha sido en los cuatro años”.

Este déficit de potencia, generalmente menos notable en la carrera, sigue siendo en opinión del equipo austriaco su mayor debilidad. Ante la posibilidad de revertir esta situación con los neumáticos, Verstappen considera que será difícil debido a la poca diferencia entre los compuestos en Barcelona.

“Los neumáticos están muy cerca uno del otro. Nos gustaría ver una mayor diferencia entre los neumáticos, creo que eso es lo que queremos, sería más emocionante para la carrera”.

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