Verstappen: "Paré el coche donde me dijo el equipo"

Max Verstappen dijo que le habían ordenado parar su Red Bull donde lo hizo aunque eso provocase la salida del 'Virtual Safety Car' que le costó a su compañero de equipo la posibilidad de luchar por la segunda plaza.

Verstappen sufrió un problema en la transmisión cuando estaba acelerando en la mitad de la recta de atrás.

Avanzó con su coche por la pista a baja velocidad, pero le dijeron que levantase y condujera a través de la grava y dejara el coche a un lado del circuito. Pese a que su coche estaba cerca de una salida, los comisarios no pudieron  sacarlo rodando marcha atrás.

Al preguntarle si podía haber parado el coche antes, en un lugar más seguro, dijo que "sí podía, pero el equipo me dijo que siguiera, que la avería era importante. Entonces, de repente tomaron la decisión y me dijeron 'ok Max, para el coche por ahí' y estaba en punto muerto, pero el coche se quedó atascado. Se podía apretar el botón del chasis, pero no funcionaba, por eso tuvieron que sacar el VSC, si hubiera funcionado, hubiera bastado con empujarlo por la salida".

El asesor deportivo de Red Bull, Helmut Marko, lamentaba al final de la carrera la pérdida de la segunda plaza de Ricciardo y, sobre todo, que fuera debida a un problema causado por otro de sus coches.

"Por desgracia el coche de seguridad virtual nos ha quitado la segunda plaza que además ha salido por el fallo en la caja de Cambios de Verstappen" dijo "y antes se había metido en boxes sin avisar. En general estamos contentos con el podio, seguimos por delante de Ferrari, pero creo que podíamos haber tenido un resultado mucho mejor".

 

Escribe un comentario
Mostrar comentarios
Acerca de este artículo
Series F1
Evento GP de Estados Unidos
Pista Circuito de las Americas
Pilotos Max Verstappen
Equipos Red Bull Racing
Tipo de artículo Noticias de última hora

Zona roja: lo que ahora está en tendencia