Noticias
Fórmula 1 GP de Gran Bretaña
Verstappen y Norris: dónde y cómo nació la amistad que ahora está en riesgo
Volvemos sobre los pasos que crearon la amistad entre Max Verstappen y Lando Norris, ahora en la cuerda floja tras el incidente del domingo en Austria. ¿Volverá a ser sólida o se enfriará?

Roberto Chinchero
Publicado: 3 jul 2024, 19:05
Copy link
Compartir en Viber

Hay una foto que se ha hecho muy popular a lo largo de los años. 23 de julio de 2013, el Kartódromo de Ortona, en Italia, acoge un fin de semana de carreras muy intenso, con los títulos europeos CIK-FIA de las categorías KF y KF junior en juego.
Al final del fin de semana los títulos son para Max Verstappen y Lando Norris, respectivamente. La foto tomada tras la ceremonia de entrega de premios muestra a los dos chicos, en ese momento separados por más de veinte centímetros de altura, dándose la mano. Norris siente una gran admiración por Verstappen (dos años mayor que él), una estima que se convertirá en una sincera amistad.
14 meses después, Verstappen iniciará sensacionalmente su aventura en la Fórmula 1 al volante de un monoplaza de Toro Rosso, mientras que Norris se unirá a él en 2019, tras un periplo en las categorías previas.
Compartiendo paddock, la relación entre Norris y Verstappen se cimentó, e incluso durante la parada impuesta por el Covid los dos se reunían en el simulador para interminables desafíos nocturnos, bromas, burlas y el chiste siempre a punto.
En la pista, mientras Norris comienza a aclimatarse en un entorno nuevo para él, Verstappen inicia su escalada hacia la cima. Los dos ven la Fórmula 1 desde dos perspectivas diferentes, pero gracias al gran progreso de McLaren (que empezó en Spielberg en 2023) las dos líneas empiezan a converger.
El punto de contacto se produce exactamente un año después, en el Gran Premio de Austria, y es un encuentro que revela a Norris una realidad diferente a la que había imaginado durante once años. Su amargura tras la carrera de Spielberg afloró con demasiada claridad, el incidente en pista durante la vuelta 64 de la carrera no lo había previsto, al igual que la defensa muy al límite de las vueltas anteriores.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, Lando Norris, McLaren MCL38
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
La víspera del fin de semana de Silverstone los focos se centrarán en ambos, inicialmente para evaluar el volumen de rispidez que dejó la carrera de Austria (especialmente en el caso de Norris) y posteriormente para entender el rumbo que tomará su relación.
¿Seguirán siendo amigos? Seguirá habiendo fotos de ellos juntos en el avión de Verstappen a su regreso a Montecarlo tras el Gran Premio o con su amigo en común Martin Garrix?
"Si no se disculpa le perderé el respeto", se apresuró a dejar claro Norris tras el Gran Premio de Austria. "Nunca querrías tener contacto con un amigo", respondió Verstappen, "pero al final eso también forma parte de las carreras".
Si los valores técnicos de McLaren y Red Bull se confirman en Silverstone, es muy probable que ambos vuelvan a encontrarse en reiteradas oportunidades, por lo que el escenario que podría repetirse con frecuencia en la segunda mitad de la temporada.
Hay quien sostiene que Verstappen nunca hará concesiones, no está en su 'ADN', no será el riesgo de romper una relación lo que le haga cambiar de opinión. La pelota está en el tejado de Norris, que tendrá que decidir cómo jugar la partida contra un rival que ya ha dejado claro que está dispuesto a todo para ganar.
También será interesante valorar la postura que adoptará la FIA, acusada por varias partes de no haber impedido la escalada de Spielberg. No será fácil mediar entre las diferentes posturas surgidas al término del Gran Premio de Austria, pero hay muchos aspectos que aclarar, posiblemente en poco tiempo.
Más de la Fórmula 1:
Fórmula 1Colapinto: "Silverstone es la pista más linda para manejar un F1"
Fórmula 1Red Bull F1 promete "un gran impacto" con mejoras para Silverstone
Fórmula 1Mercedes ahora tendrá más tiempo en el túnel de viento
Fórmula 1Por qué Verstappen recibió 'solo' 10 segundos ante el retiro de Norris
Fórmula 1Un mail inesperado y una gorra de Checo Pérez: así se armó la vuelta de Ford a la F1
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Colapinto: "Silverstone es la pista más linda para manejar un F1"
Artículo siguiente Ferrari espera una "prueba de cordura" en el GP de Gran Bretaña
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment

More from
Roberto Chinchero

Hamilton mira a 2027: Ferrari innova, pero necesita más motor
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
20 h
Hamilton mira a 2027: Ferrari innova, pero necesita más motor

México pone a prueba los turbos sin MGU-H de las unidades de potencia y Ferrari podría sacar ventaja
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
22 h
México pone a prueba los turbos sin MGU-H de las unidades de potencia y Ferrari podría sacar ventaja

Ferrari encuentra aspectos positivos en Austin, aunque se le "escapó algo" el sábado
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 d
Ferrari encuentra aspectos positivos en Austin, aunque se le "escapó algo" el sábado

More from
Max Verstappen

Red Bull encuentra una ‘desconexión’ en el RB22 en las prácticas del GP de México de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
1 h
Red Bull encuentra una ‘desconexión’ en el RB22 en las prácticas del GP de México de F1

Max Verstappen y Liam Lawson reciben sanciones en la parrilla del GP de México tras su choque
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
11 h
Max Verstappen y Liam Lawson reciben sanciones en la parrilla del GP de México tras su choque

La cruda advertencia de Max Verstappen a Liam Lawson por el choque en la FP2 del GP de México
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
14 h
La cruda advertencia de Max Verstappen a Liam Lawson por el choque en la FP2 del GP de México

More from
McLaren

El objetivo de Piastri: sacar respuestas para que McLaren vuelva a pelear en 2027
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
1 d
El objetivo de Piastri: sacar respuestas para que McLaren vuelva a pelear en 2027

Stella elogia a Antonelli: agresivo, eficaz y líder merecido del campeonato de la F1 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 d
Stella elogia a Antonelli: agresivo, eficaz y líder merecido del campeonato de la F1 2026

Los números que reflejan la caída de McLaren en la F1 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 d
Los números que reflejan la caída de McLaren en la F1 2026
Últimas noticias

George Russell propone un nuevo compañero para Checo Pérez en Cadillac en la F1 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
1 h
George Russell propone un nuevo compañero para Checo Pérez en Cadillac en la F1 2027

Quartararo reza por un clima similar al de la sprint el domingo en Malasia: el potencial en seco es “realmente bajo”
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malasia
1 h
Quartararo reza por un clima similar al de la sprint el domingo en Malasia: el potencial en seco es “realmente bajo”

Red Bull encuentra una ‘desconexión’ en el RB22 en las prácticas del GP de México de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
1 h
Red Bull encuentra una ‘desconexión’ en el RB22 en las prácticas del GP de México de F1

La parrilla de salida completa para el GP de Malasia de MotoGP tras la retirada de Jorge Martín
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malasia
2 h
La parrilla de salida completa para el GP de Malasia de MotoGP tras la retirada de Jorge Martín
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete