Verstappen mantiene su interés en correr en Le Mans en el futuro

Max Verstappen sigue interesado en participar en las 24 Horas de Le Mans en el futuro junto a su padre, Jos, que pronto hará su regreso a la competición.

Verstappen mantiene su interés en correr en Le Mans en el futuro

Verstappen está actualmente en camino de ganar su primer campeonato de pilotos de Fórmula 1 después de abrir una ventaja de 19 puntos sobre su rival de Mercedes, Lewis Hamilton, a falta de cuatro carreras para concluir el calendario.

Aunque el holandés siempre ha estado centrado en sus esfuerzos en la Fórmula 1 desde que llegó a la parrilla en 2015 y se convirtió en el ganador más joven de la serie, ha hablado previamente de su deseo de correr en Le Mans algún día.

Cuando Motorsport.com le preguntó la semana pasada si había vuelto a hablar con su padre sobre una posible participación en Le Mans, el piloto de Red Bull respondió que era algo que mantenía en su radar para el futuro.

"Sí, hablamos un poco de ello", dijo Verstappen.

"El hipercoche está llegando ahora a la categoría, pero todavía necesita unos cuantos equipos más para establecerse por completo”.

"Creo que se necesitan unos cuantos años más para tener realmente una imagen más adecuada de lo que quiero hacer posiblemente en Le Mans”.

"Es algo que definitivamente me gustaría hacer en el futuro y sería genial poder hacerlo junto a mi padre".

La categoría de Hipercoches debutó en Le Mans este año con las representaciones de Toyota y Glickenhaus introduciendo vehículos bajo este nuevo reglamento, pero está previsto que se produzca una rápida llegada de otros competidores en las próximas temporadas.

Peugeot se unirá a la parrilla en 2022, mientras que Ferrari tiene un programa previsto para 2023. Audi, BMW, Porsche, Acura y Cadillac se unirán a la clase hermana LMDh en el mismo año.

Red Bull ya tenía vínculos con un proyecto de Le Mans para la nueva categoría a través de su relación con Aston Martin, pero eso terminó tras la adquisición del fabricante británico por parte del consorcio de Lawrence Stroll y el posterior cambio de nombre del equipo Racing Point.

El padre de Verstappen, que corrió en la F1 entre 1994 y 2003, no ha vuelto a competir desde Le Mans en 2009, pero está previsto que debute en los rallies a finales de este mes en el Rally Internacional de Drenthe de Jack en Assen.

Luego correrá en las 24 Horas de Dubai en un Porsche GT3 en enero junto a Thierry Vermeulen -hijo del manager de Max, Raymond Vermeulen- y otros dos pilotos.

De cara al debut de Jos en los rallies, Verstappen respalda a su padre para que "lo haga bien", ya que "se lo toma muy en serio".

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"Incluso hoy, me ha vuelto a enviar algunos vídeos y fotos porque estaba realizando una prueba”, dijo el líder del campeonato.

“Él es rápido, así que estoy seguro de que lo hará bien. Por supuesto que es un poco nuevo para él tener a alguien a lado para que lo guíe, pero creo que es su estilo, el de los rallies.

"Tengo curiosidad por ver el resultado, pero lo hará bien".

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