Crónica de test
Fórmula 1 Test Bahrein

Verstappen estrena el RB19 de F1 con el mejor tiempo en Bahréin

Max Verstappen, con Red Bull, fue el más rápido en la primera sesión del jueves en el inicio de las pruebas de pretemporada de la Fórmula 1 en Bahréin.

Después de un largo invierno, la luz al final del pitlane finalmente se puso verde a las 10:00 de Bahréin del jueves por la mañana para marcar el comienzo de los tres días de pruebas de tres días en la pista de Sakhir..

Muchas miradas estaban puestas en el nuevo Red Bull RB19. En el período previo a las pruebas, el equipo campeón había mantenido sus cartas lo más altas posible. Durante la presentación en Nueva York, se mostró poco más que una nueva decoración en el antiguo coche de 2022. Tampoco se mostraron imágenes del shakedown. En Bahréin, Red Bull no pudo esconderse más y el nuevo RB19 apareció en la pista. En particular, el morro, el suelo y los sidepods se habían refinado aún más, aunque se trata principalmente de una evolución del exitoso RB18.

Tras sólo ocho minutos, ondeó la bandera roja por primera vez. Felipe Drugovich, sustituto de Lance Stroll tras su accidente en bicicleta, tuvo que aparcar su Aston Martin a un lado de la pista. Todos los pilotos volvieron al pit lane, pero esto les permitió discutir inmediatamente sus conclusiones iniciales con los ingenieros.

Tras un retraso de unos 20 minutos, los semáforos volvieron a ponerse en verde y la jornada de pruebas pudo empezar de verdad. Muchos equipos eligieron inmediatamente el asfalto para iniciar su programa de pruebas. Como de costumbre, los coches estaban equipados en su mayoría con enormes Aero Rakes para recoger datos importantes.

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El Aston Martin AMR 23, en la grúa tras su avería

El Aston Martin AMR 23, en la grúa tras su avería

Photo by: Giorgio Piola

Tras las tandas iniciales de instalación, los equipos punteros aumentaron un poco más la velocidad. Carlos Sainz y Max Verstappen se alternaron varias veces al frente de la tabla de tiempos. Ambos rodaban en ese momento con el neumático medio. Con un juego nuevo, Sainz marcó un 1.33.253 tras una hora y media de pruebas, más de dos décimas más rápido que el campeón del mundo.

A pesar del mejor tiempo, las cosas no fueron del todo bien en Ferrari. El morro del nuevo coche parecía abollarse a alta velocidad. Al frenar, la carrocería volvía a su posición original. La competencia frunció el ceño, preguntándose si la Scuderia había inventado un nuevo truco. Sin embargo, resultó ser un error: la carrocería es muy fina en el punto en cuestión y por eso se abolla. Eso se arreglará, anunció el equipo.

Sainz y Verstappen, por su parte, trabajaron en sus programas sin problemas y fueron muy productivos. Mientras tanto, Drugovich también volvió a la pista después de algún retraso y Aston Martin pudo comenzar su programa de pruebas. Alexander Albon estuvo en buena forma, colocando al Williams en tercera posición, a poca distancia de los dos primeros equipos. El tailandés fue también el más productivo de la mañana con un total de 74 vueltas.

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB19

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19

Photo by: Steven Tee / Motorsport Images

A menos de una hora para el final, Verstappen salió por todas con un nuevo juego de medios y bajó en más de dos décimas el tiempo de Sainz para tomar el primer puesto. Los registros ya no mejoraron en los compases finales, en parte debido a una prueba con el coche de seguridad virtual.

Como resultado, Verstappen terminó al frente de las tablas, seguido de Sainz y Albon. Zhou Guanyu marcó el cuarto tiempo en el Alfa Romeo, por delante de George Russell en el Mercedes. La marca de la estrella se concentró en su propio programa y trabajó una mañana bastante impecable. El W14 pareció sufrir poco de porpoising, el fenómeno con el que la formación tuvo tantos problemas en 2022.

Nico Hulkenberg, que vuelve como piloto titular a la F1 este año, marcó el sexto tiempo para Haas, por delante de Drugovich y Yuki Tsunoda en el AlphaTauri. El japonés estuvo dentro del garaje durante bastante tiempo.

Pierre Gasly, nuevo piloto de Alpine, lo siguió en novena posición, por delante del debutante Oscar Piastri.

Nueve de los 10 equipos cambiarán de piloto para la sesión de la tarde, siendo Red Bull la excepción, ya que la escudería campeona del mundo mantendrá a Verstappen al volante del RB19 durante toda la jornada.

Resultados de la sesión:

Pos. Piloto Equipo Vueltas Tiempo Neumático
1

Netherlands M. Verstappen

Red Bull 71 1.32.959 C3
2

Spain C. Sainz

Ferrari 72 1.33.253 C3
3

Thailand A. Albon

Williams 74 1.33.671 C4
4

China G. Zhou

Alfa Romeo 67 1.33.723 C3
5

United Kingdom G. Russell

Mercedes 69 1.34.174 C3
6

Germany N. Hülkenberg

Haas 51 1.34.424 C3
7

Brazil F. Drugovich

Aston Martin 40 1.34.564 C3
8

Japan Y. Tsunoda

AlphaTauri 46 1.34.671 C3
9

France P. Gasly

Alpine 59 1.34.822 C2
10

Australia O. Piastri

McLaren 52 1.34.888 C3

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Carlos Sainz, Ferrari SF-23
Felipe Drugovich, Aston Martin AMR23
George Russell, Mercedes F1 W14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19
Nico Hulkenberg, Haas VF-23
Oscar Piastri, McLaren MCL60
Oscar Piastri, McLaren MCL60
Oscar Piastri, McLaren MCL60
Pierre Gasly, Alpine A523
George Russell, Mercedes F1 W14
George Russell, Mercedes F1 W14
George Russell, Mercedes F1 W14
George Russell, Mercedes F1 W14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19
Detalle del morro del Mercedes W14
Nico Hulkenberg, Haas VF-23
Nico Hulkenberg, Haas VF-23
Nico Hulkenberg, Haas VF-23
Oscar Piastri, McLaren MCL60
Pierre Gasly, Alpine A523
Pierre Gasly, Alpine A523
Pierre Gasly, Alpine A523
Pierre Gasly, Alpine A523
Pierre Gasly, Alpine A523
Pierre Gasly, Alpine F1 Team
Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT04
Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT04
Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT04
Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT04
Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT04
Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT04, sale del garaje
Zhou Guanyu, Alfa Romeo C43
Zhou Guanyu, Alfa Romeo C43
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