Noticias

Fórmula 1 GP de Mónaco

Verstappen fue "realmente cauto" con Hamilton

Christian Horner, jefe de Red Bull, dice que Max Verstappen tuvo mucha paciencia esperando tantas vueltas detrás de Lewis Hamilton en Mónaco

Adam Cooper

Adam Cooper

Publicado: 26 may 2019, 19:28

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10,  Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Verstappen terminó segundo en pista después de su intento fallido de pasar a Hamilton en la chicana en las últimas vueltas. Se tocaron, pero ambos mantuvieron sus posiciones posiciones.

El holandés tenía una penalización de cinco segundos después de un relanzamiento inseguro de Red Bull durante su parada en boxes con el auto de seguridad, y cuando se le añadió el tiempo tras la carrera, acabó cuarto perdiendo posición con Sebastian Vettel y Valtteri Bottas.

Un resultado que Horner describió como agridulce: "Desgraciadamente hubo un toque en el pitlane y Max fue sancionado. Es difícil para él porque hizo una carrera muy buena, pilotó con todo su corazón, pero la cuarta plaza es un poco amarga después de un gran rendimiento".

"Pero es así, los comisarios tomaron una decisión que pensaron que era justa para ellos, y tenemos que aceptarlo. Su única oportunidad era pasar a Hamilton y distanciarse cinco segundos".

También lee:

"Merecía estar en el podio. Lo esperanzador es que el rendimiento está ahí. Estuvo apretando, apretando, apretando... Luchó como un león, trató de adelantar a Lewis, y valió la pena intentarlo".

Horner declaró que Verstappen fue paciente esperando la oportunidad correcta.

"Creo que fue realmente cauto, estaba preparándoselo. Esa era realmente la única gran oportunidad que tenía, y fue por ella, como es Max".

"No obstante, es bueno lograr que los dos autos acaben entre los cinco primeros. Pierre [Gasly] realizó una gran carrera después de la penalización del sábado, y la quinta plaza fue un buen resultado para él".

El jefe de Honda en F1, Toyoharu Tanabe, dijo que la empresa japonesa se mostró satisfecha por el segundo puesto en pista de uno de sus autos en un día en el que los cuatro monoplazas con su motor acabaron en los puntos.

"El resultado es el resultado", dijo a Motorsport.com. "Así que estamos un poco decepcionados. La carrera Max animó mucho a nuestros ingenieros, y no solo solo ingenieros, sino también a todo el equipo y nuestros fans. Estamos felices de haber tenido una buena carrera con los cuatro AUTOS Honda".

"En Mónaco, es muy difícil evaluar el rendimiento del motor. ¡Todavía estamos en la fase de recuperación, ¡No somos mejores que Ferrari! Pero vamos intercambiándonos el puesto detrás de los primeros. Mercedes siempre está delante, así que ya veremos".

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Share Or Save This Story

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Mercedes: Hamilton nos "salvó" de un error de estrategia

Artículo siguiente Bottas cuestionó la doble llamada a pits de Mercedes

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

View More & Comment

More from

Adam Cooper



La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957

Fórmula 1

Fórmula 1 17 jul 2025

La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957



La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari

Fórmula 1

Fórmula 1 8 may 2024

La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari



Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994

Fórmula 1

Fórmula 1 30 abr 2024

Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994

More from

Max Verstappen



Por qué Daniel Ricciardo se plantearía volver a Le Mans

WEC

WEC 3 h

Por qué Daniel Ricciardo se plantearía volver a Le Mans



Max Verstappen no estará en la FP1 del GP de México para Red Bull

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 d

Max Verstappen no estará en la FP1 del GP de México para Red Bull



Red Bull no resolverá sus arrancadas hasta 2027: la fricción y el turbo complican el avance

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 d

Red Bull no resolverá sus arrancadas hasta 2027: la fricción y el turbo complican el avance

More from

Red Bull



Sebastian Vettel revela por qué BMW no lo quiso, pero Red Bull sí

Fórmula 1

Fórmula 1 7 h

Sebastian Vettel revela por qué BMW no lo quiso, pero Red Bull sí



Por qué Aston Martin y Red Bull fueron consultados por una asociación de motores en la F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 d

Por qué Aston Martin y Red Bull fueron consultados por una asociación de motores en la F1



Red Bull revela cuándo se podrán solucionar los problemas 'tontos' que afectan a Verstappen y Hadjar

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

2 d

Red Bull revela cuándo se podrán solucionar los problemas 'tontos' que afectan a Verstappen y Hadjar

Últimas noticias



Colapinto: "Hay que dar vuelta la tortilla en México y empezar a andar bien otra vez"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

15 min

Colapinto: "Hay que dar vuelta la tortilla en México y empezar a andar bien otra vez"



Comenzó el asfaltado del Autódromo de Buenos Aires para la visita del MotoGP en 2027

MotoGP

MGP MotoGP 51 min

Comenzó el asfaltado del Autódromo de Buenos Aires para la visita del MotoGP en 2027



Checo Pérez decidió firmar su “último” contrato con Cadillac aunque tenía otras opciones en F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

1 h

Checo Pérez decidió firmar su “último” contrato con Cadillac aunque tenía otras opciones en F1



Antonelli y Bottas ausentes el jueves del GP de México por cuestiones médicas

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

3 h

Antonelli y Bottas ausentes el jueves del GP de México por cuestiones médicas

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.

You have 2 options:

Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here

Already disabled your adblocker?
Reload page

Gestionar Alertas

Suscríbete