Fórmula 1 GP Emilia Romagna
¿Quién es Franz Hermann? Verstappen explica el test de GT3 en Nurburgring
Max Verstappen participó en una prueba oficial de las Endurance Series de Nurburgring en un Ferrari, bajo el seudónimo de "Franz Hermann"
Jake Boxall-Legge Filip Cleeren
Publicado: 15 may 2025, 17:35
Copy link
Compartir en Viber
Max Verstappen reveló más detalles de su prueba de GT3 en el Nordschleife de Nurburgring, en la que compitió bajo el seudónimo de "Franz Hermann" durante un test oficial de las Nurburgring Endurance Series.
El tetracampeón de Fórmula 1 manejó el Ferrari 296 GT3 de Emil Frey Racing, con el que el equipo suizo compite habitualmente en el DTM. Thierry Vermeulen, protegido de Verstappen, es uno de los pilotos del equipo.
Los rumores apuntaban a que Verstappen estuvo en cabeza desde el principio y, cuando le preguntaron si había batido el récord de vuelta del noruego Christian Krognes en la NLS GT3 con 7m49.578s, el neerlandés confirmó que era cierto.
"Me pidieron un nombre falso, así que dije que lo hiciéramos lo más alemán posible", dijo Verstappen sobre su elección de correr como Franz Hermann.
"Así no estás en la lista de inscritos. Si no, la gente se levantaba a las 8 de la mañana sabiendo que mi nombre está en ella; sabía que una vez allí la gente se daría cuenta. Es normal. Pero al menos yo no estaba en la lista de entrada. Así que al menos a las 8, 9 de la mañana estaba bastante tranquilo".
Max Verstappen, Red Bull Racing
Foto de: Red Bull Content Pool
"Fui (más rápido que el récord de vuelta de la NLS GT3), pero no estoy allí para demostrar que puedo batir un récord de vuelta o lo que sea. Sólo me estaba divirtiendo y aprendiendo la pista junto con el equipo."
Verstappen explicó que la prueba no consistía en intentar probarse a sí mismo con una vuelta rápida, sino en ayudar a Emil Frey a prepararse para una posible inscripción en un futuro próximo. Es más, el neerlandés añadió que lo ayudaría a familiarizarse con el circuito alemán si algún día desea participar en las 24 Horas de Nurburgring.
"Emil Frey tampoco había estado allí antes, así que para ellos también el sueño es hacer las 24 horas allí", añadió.
"Nos lo hemos pasado muy bien tomando velocidad; también hemos tenido suerte con las condiciones. Ha hecho sol y ha estado muy bien. Así que es genial si puedes tener eso".
"Me gustaría hacerlo en el futuro. Por eso estoy haciendo todo esto, para prepararme un poco y adquirir experiencia. Entonces, no necesitas hacer eso en el futuro".
Max Verstappen, Emil Frey Racing Ferrari 296 GT3
Foto: Max Verstappen
"Es mi pasión. Estoy corriendo este año también con el equipo GT3, quiero reunir también más información para mí. Y al final del día, es mi tiempo privado".
Verstappen tendría que conseguir un permiso DMSB para correr en el Nordschleife. Para correr con maquinaria GT3, esto probablemente significaría que tendría que abrirse camino a través de las categorías para hacerlo, a menos que reciba una dispensa especial.
Calcula que dio "miles" de vueltas en el simulador antes de llegar al histórico trazado, asegurándose de que conocía el circuito como la palma de su mano y que sólo necesitaba evaluar el nivel de agarre una vez que se pusiera al volante del Ferrari.
"He dado miles de vueltas por allí", añadió, "así que para mí, cuando llegué allí en la vida real, era más conocer el nivel de agarre del nuevo asfalto en algunas partes, y luego el nivel de agarre del coche".
"Por supuesto, algunas barreras aquí y allá se modifican un poco. Lo más importante es que sepas exactamente por dónde vas. Y eso ya lo sabía".
"(Sigo recibiendo más adrenalina de) la F1. Al mismo tiempo, también me divertí mucho ahí fuera. Pero son pruebas. Así que, de todas formas, siempre estás un poco más relajado".
"Fue un día completo con todos los coches, grúas, todo. Pero (el tráfico) estuvo bien. No es que sea la primera vez para mí también. En la simulación te pasa lo mismo con las categorías lentas".
"Tienes que tomarte tu tiempo, saber dónde puedes adelantar o no. Tampoco quieres pasarte de la raya. Pero fue divertido y me lo pasé bien".
Fotos de GP Emilia Romagna - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Gran Premio de Emilia Romagna 2025 - Jueves
Fórmula 1
51
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Hamilton admite que "no sabía lo duro" que sería cambiar a Ferrari
Artículo siguiente Gasly: "El equipo sintió la necesidad de evaluar a Colapinto"
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Jake Boxall-Legge
Una masterclass estratégica: cómo Antonelli quedó al borde del título de F1 en el GP de Estados Unidos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 d
Una masterclass estratégica: cómo Antonelli quedó al borde del título de F1 en el GP de Estados Unidos
Así es por dentro el centro de operaciones remotas de la FIA y la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 d
Así es por dentro el centro de operaciones remotas de la FIA y la F1
Por qué Ferrari no pudo luchar por la pole en la clasificación del GP de Estados Unidos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
5 d
Por qué Ferrari no pudo luchar por la pole en la clasificación del GP de Estados Unidos
More from
Max Verstappen
Verstappen bromea sobre el proyecto de Ricciardo en Le Mans: "Es inteligente al elegirme"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
9 h
Verstappen bromea sobre el proyecto de Ricciardo en Le Mans: "Es inteligente al elegirme"
Por qué Daniel Ricciardo se plantearía volver a Le Mans
WEC
WEC 16 h
Por qué Daniel Ricciardo se plantearía volver a Le Mans
Max Verstappen no estará en la FP1 del GP de México para Red Bull
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Max Verstappen no estará en la FP1 del GP de México para Red Bull
More from
Red Bull
Sebastian Vettel revela por qué BMW no lo quiso, pero Red Bull sí
Fórmula 1
Fórmula 1 20 h
Sebastian Vettel revela por qué BMW no lo quiso, pero Red Bull sí
Por qué Aston Martin y Red Bull fueron consultados por una asociación de motores en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Por qué Aston Martin y Red Bull fueron consultados por una asociación de motores en la F1
Red Bull no resolverá sus arrancadas hasta 2027: la fricción y el turbo complican el avance
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 d
Red Bull no resolverá sus arrancadas hasta 2027: la fricción y el turbo complican el avance
Últimas noticias
Pato O'Ward cuestiona a los promotores en México tras confirmarse la IndyCar en España
IndyCar
Indy IndyCar 3 h
Pato O'Ward cuestiona a los promotores en México tras confirmarse la IndyCar en España
Jorge Martin declarado apto para correr en el GP de Malasia tras la FP1
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malasia
4 h
Jorge Martin declarado apto para correr en el GP de Malasia tras la FP1
¿Herta o Bottas? Checo Pérez prefiere un compañero con "experiencia" en Cadillac
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
4 h
¿Herta o Bottas? Checo Pérez prefiere un compañero con "experiencia" en Cadillac
Márquez lidera la FP1 en Malasia, Martín termina 20 y Fernández baja del fin de semana
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malasia
5 h
Márquez lidera la FP1 en Malasia, Martín termina 20 y Fernández baja del fin de semana
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete