Fórmula 1 GP de Austria

Verstappen termina con las dudas: Voy a seguir en Red Bull en la F1 2025

El campeón del mundo dio la respuesta más clara hasta el momento sobre su futuro con Red Bull de cara a la próxima temporada de F1.

Max Verstappen, Red Bull Racing

Max Verstappen, Red Bull Racing

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Max Verstappen ha insistido en que "sí" correrá para Red Bull en Fórmula 1 2025 en un intercambio con los periodistas sobre sus vagas respuestas sobre su compromiso con el equipo en el Gran Premio de Austria.

La evolución se produce después de la sorprendente posibilidad que surgió en la ronda de Yeda de que Verstappen pudiera abandonar el equipo Red Bull, donde ha ganado sus tres títulos mundiales, ha logrado sus 61 victorias en grandes premios y tiene un contrato para correr hasta el final de la campaña 2028.

Esa situación surgió en medio de la guerra interna de Red Bull a principios de 2024 -que siguió a la investigación sobre el comportamiento del director del equipo, Christian Horner, hacia una empleada- y cómo Verstappen respaldó firmemente al asesor deportivo de Red Bull, Helmut Marko.

Aunque las posibilidades de que Verstappen decidiera marcharse se habían desvanecido significativamente desde ese fin de semana en Arabia Saudita, en particular después de que Marko resolviera su futuro inmediato con el CEO de Red Bull, Oliver Mintzlaff, desde entonces ha habido mucho interés de parte de Mercedes quedarse con el neerlandés.

El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, incluso llegó a decir que "es una especie de relación que tiene que suceder en un momento determinado" en el evento posterior de Australia, y la situación se discutió de nuevo en las sesiones con los medios de comunicación en las que participaron Wolff y Horner en el GP de España del pasado fin de semana.

En concreto, Wolff dijo que "no hay conversaciones en este momento, porque creo que tenemos que centrarnos en nosotros mismos y en mejorar el coche".
Pero esto se produjo después de que el director ejecutivo de Mercedes-Benz, Ola Kallenius, dijera a Sky Alemania que había "una oportunidad" para firmar a Verstappen en medio de los cambios en la normativa de motores de 2026 de la F1 y que pensaba que el campeón reinante "se vería bien en plateado".

Max Verstappen, Red Bull Racing, 1st position, celebrates in Parc Ferme

Max Verstappen, Red Bull Racing, 1st position, celebrates in Parc Ferme

Photo by: Andrew Ferraro / Motorsport Images


En su comparecencia en la rueda de prensa previa al evento en el Red Bull Ring de este fin de semana, se le preguntó a Verstappen, teniendo en cuenta los titulares derivados de tales comentarios, si estaría dispuesto a poner fin a la situación diciendo que correría al 100% para Red Bull en 2025.

"Creo que ya lo he dicho antes", respondió Verstappen. "Quiero decir, naturalmente, la gente está hablando, pero lo más importante es que tengamos un coche muy competitivo para el futuro".

"En este momento, por supuesto, está muy ajustado, pero estamos trabajando muy bien como equipo para tratar de mejorar más".

"Y seguro, ya lo dij con el equipo estamos trabajando y centrándonos en el próximo año para tratar de ser competitivos de nuevo".

A Verstappen se le preguntó entonces si aún podría decidir abandonar Red Bull si tuviera claro que el equipo no tendría el mejor coche de la F1 en 2025, tras las buenas actuaciones de McLaren en las últimas carreras.

"No creo que sea así como funciona la Fórmula 1, donde de repente puedes decir 'bueno, adiós chicos'. No es así como funciona", respondió Verstappen.

"Tengo un contrato largo con el equipo, estoy muy contento donde estoy y, como he dicho antes, nos estamos centrando también ya en el próximo año con cosas que podemos implementar en el coche.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, George Russell, Mercedes F1 W15, Lando Norris, McLaren MCL38

Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, George Russell, Mercedes F1 W15, Lando Norris, McLaren MCL38

Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images

"Así que supongo que eso debería decir lo suficiente de dónde voy a pilotar el año que viene".

Motorsport.com presionó entonces a Verstappen para que diera una respuesta clara de "sí o no" sobre si realmente correría en Red Bull en 2025, después de haber tenido dos oportunidades para hacerlo y aparentemente haberse negado.

El intercambio fue el siguiente:

Motorsport.com: Hemos bailado un poco sobre el tema hoy, si pudiera decirte, un simple 'sí o no', ¿conducirás para Red Bull el próximo año, por favor?

Verstappen: ¿No sacaste eso de mi respuesta antes?

Motorsport.com: ¿Podrías decirlo?

Verstappen: Ok, sí. Y eso es lo que he dicho: ya estamos trabajando en el coche del año que viene. Creo que cuando estás muy centrado en eso significa que también estás pilotando para el equipo".

Aunque la respuesta de Verstappen proporciona la palabra más clara hasta ahora sobre cómo ve actualmente su futuro en Red Bull, no le impide intentar forzar una salida antes de que finalice su contrato en 2028 si así lo desea en el futuro.

Se entiende que la remota posibilidad de que Verstappen decida hacerlo es la razón por la que Mercedes aún no ha anunciado a Andrea Kimi Antonelli como sustituto de Lewis Hamilton para 2025.

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