Vandoorne conducirá el Aston Martin en el test de Pirelli en Spa

Stoffel Vandoorne estará por primera vez al volante del Aston Martin AMR23 cuando participe en el test de neumáticos Pirelli de Fórmula 1 en Spa la próxima semana.

Stoffel Vandoorne, Piloto Resreve, Aston Martin F1 Team

Vandoorne, piloto reserva de Aston Martin, compartirá conducción con Lance Stroll, mientras que Lando Norris y Oscar Piastri tendrán un día cada uno para McLaren.

Será la primera salida a pista del belga en un coche de F1 actual desde que pilotó para Mercedes en los test de Abu Dhabi en diciembre de 2020.

Aunque la prueba de Spa se centra en los neumáticos sin manta de Pirelli, dará a Vandoorne una valiosa oportunidad de probar el coche de 2023, lo que lo ayudará con la correlación de su trabajo de simulador para Aston Martin.

También le hará la vida mucho más fácil en caso de que sea llamado si Stroll o Fernando Alonso no pueden competir en cualquier momento durante el resto de la temporada.

El piloto de 31 años comparte el puesto de reserva de Aston Martin con el vigente campeón de F2, Felipe Drugovich.

Drugovich tuvo su propia oportunidad de probar el AMR23 cuando lo pilotó durante dos días en los test de Bahrein en febrero, mientras Stroll no estaba disponible. Desde entonces, el brasileño ha estado acumulando más kilometraje en pruebas privadas en un coche de 2021.

Además de sus funciones en Aston, Vandoorne también es uno de los pilotos disponibles para McLaren como reserva, y su test en Spa también le facilitaría subirse al MCL60 si fuera necesario.

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Stoffel Vandoorne, Reserve Driver, Aston Martin F1 Team

Stoffel Vandoorne, piloto reserva, Aston Martin F1 Team

Foto: Mark Sutton / Motorsport Images

Además de darle una idea general de los niveles de carga aerodinámica de 2023, los dos coches comparten la unidad de potencia Mercedes y por lo tanto tienen ajustes similares en sus respectivos volantes.

Vandoorne debutó en la F1 con McLaren en Bahréin en 2016, sustituyendo a su actual compañero de equipo en Aston, Alonso.

Luego completó dos temporadas completas en 2017 y 2018, la primera con motor Honda y la segunda con Renault. Terminó 16º en el campeonato del mundo en ambas temporadas, con un séptimo puesto como mejor resultado.

Fue descartado por McLaren a finales de 2018, pero posteriormente reconstruyó su carrera en la Fórmula E, ganando el campeonato de 2021-22 para Mercedes, para quien también fue reserva de F1.

Actualmente corre para el equipo DS Penske de Fórmula E, y también es reserva de Peugeot en el WEC.


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