Fórmula 1 GP de Japón

Vandoorne espera seguir en Aston Martin pese a correr con Peugeot

Stoffel Vandoorne espera mantener su papel de piloto de reserva de Aston Martin en la Fórmula 1 en 2024 a pesar de firmar como piloto de Peugeot en el del Campeonato del Mundo de Resistencia.

Stoffel Vandoorne, Aston Martin F1

Vandoorne ha compartido el puesto de reserva de Aston Martin con Felipe Drugovich este año, esencialmente asistiendo a los grandes premios que no coincidieron con el calendario de la Fórmula E, donde corre con DS Penske.

Además de conducir en el simulador de Aston Martin, el belga también tuvo su primera oportunidad de probar el AMR23 en pista en un test de Pirelli en Spa.

Sin embargo, la próxima temporada sumará el calendario completo del WEC junto con sus compromisos en la Fórmula E, lo que reducirá su disponibilidad para estar de guardia para Aston en los fines de semana de la F1.

A pesar de su apretado calendario, Vandoorne cree que todavía puede hacer una contribución útil al equipo de Silverstone.

"Obviamente, hay mucho trabajo, y sólo hay un número limitado de días al año", dijo a Motorsport.com.

"Pero creo que todavía es posible estar involucrado con Aston. Requiere un poco de gestión con todas las partes, y todo el mundo tiene que ser muy consciente de cuáles son las prioridades, cuáles son mis disponibilidades".

"Mientras todo el mundo esté de acuerdo, es posible. Creo que, por encima de todo, también depende de mí ser muy claro al respecto con todas las partes, en términos de dónde emplear mi tiempo, pero también de cómo gestionar todos mis viajes y mis niveles de energía, porque se pasa mucho tiempo en los aviones. Me estoy asegurando de que eso no afecte a mis carreras".

En algunos casos, el calendario de viajes de Vandoorne jugará a su favor, por ejemplo cuando al evento de Fórmula E de Tokio le siga inmediatamente el fin de semana del GP de Japón.

#94 PEUGEOT TOTALENERGIES Peugeot 9X8 Hybrid Hypercar of Loic Duval, Gustavo Menezes, Stoffel Vandoorne

#94 PEUGEOT TOTALENERGIES Peugeot 9X8 Hybrid Hypercar de Loic Duval, Gustavo Menezes, Stoffel Vandoorne

Foto de: JEP

"Lo que quiero evitar es ir de un continente a otro y gastar mucha energía en eso para nada", dijo.

Vandoorne reconoció que, con 24 carreras de F1 en el calendario, los equipos siempre necesitarán más de un reserva, y que mantenerse en forma como piloto en otra serie es beneficioso.

"Con Aston Martin estamos Felipe y yo", dijo. "Así que somos dos, y lo que hay que hacer es repartirse ese papel. No me gustaría ir a 24 carreras y no conducir nada".

"¿Cómo puedes estar preparado, si tienes que saltar (al coche)? Como piloto de carreras, todavía tienes que correr, y todavía tienes que conducir. Y esa es la mejor preparación".

"Lo bueno es que Aston Martin lo entiende y sabe que tienes que correr para estar en forma y listo para dar el salto. Yo diría que desde ese punto de vista es bueno".

Vandoorne, que corrió para Peugeot en la reciente prueba de Fuji, está entusiasmado con su programa a tiempo completo en el WEC.

"Siempre he sido un fan del WEC desde que lo probé por primera vez en 2019 con SMP, e hice una temporada completa en LMP2 en 2021", dijo.

"Por eso siempre fue mi deseo volver, pero con un fabricante en la máxima categoría. Estoy feliz de estar ahora con Peugeot, que obviamente tiene una gran historia en las carreras de autos deportivos".

"Especialmente en una época en la que las carreras de coches deportivos están creciendo tanto y tienen tanto bombo y platillo a su alrededor, es genial formar parte de eso".

"Le Mans es una de las carreras que más espero, es un evento especial. Espero poder luchar algún día por la victoria en esa carrera".


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