Fórmula 1
R
GP de Portugal
30 abr.
Próximo evento en
R
GP de Azerbaiyán
06 jun.
R
GP de Canadá
13 jun.
R
GP de Francia
27 jun.
R
GP de Austria
04 jul.
Próximo evento en
R
GP de Gran Bretaña
18 jul.
R
GP de Hungría
01 ago.
R
GP de Bélgica
29 ago.
R
GP de Holanda
05 sept.
12 sept.
26 sept.
R
GP de Singapur
03 oct.
Próximo evento en
10 oct.
R
GP de México
31 oct.
R
GP de Brasil
07 nov.
R
GP de Arabia Saudí
05 dic.
R
GP de Abu Dhabi
12 dic.

El vacío legal para probar los Pirelli de 18 pulgadas con los F1 2021

Los test que la FIA ha permitido a Pirelli para desarrollar los neumáticos de la Fórmula 1 2022, de 18 pulgadas, podrían incluir también coches de 2021. Explicamos por qué.

El vacío legal para probar los Pirelli de 18 pulgadas con los F1 2021

El retraso obligado en la publicación del calendario 2021 no ha permitido aún programar ninguno de los 25 días de test con los que cuenta Pirelli para poner a punto los neumáticos con llantas de 18 pulgadas.

Esta cantidad de pruebas será realizada por los equipos que han respondido a la petición de la compañía italiana, para lo que utilizarán un coche muleto o uno de las temporadas 2018, 2019 o 2020 con suspensiones modificadas para utilizar las gomas de menor perfil y mayor diámetro.

El párrafo C del artículo 10.5 del reglamento deportivo de la Fórmula 1 aclara que "podrán utilizarse para estos test solo monoplazas que hayan competido en los campeonatos de 2018, 2019 o 2020 debidamente modificados". Pruebas que, según el reglamento, "se realizarán antes de la primera carrera del campeonato 2021". ¿Y después de esa fecha?

Por lo que sabemos, ningún equipo ha realizado todavía ningún test con neumáticos de 18 pulgadas antes del inicio del Mundial, por lo que todos ellos parece que se realizarán con la temporada ya comenzada. Y aquí está la clave del asunto. 

El reglamento FIA (como han admitido varios de sus redactores) confirma entre líneas que después del GP de Bahrein los equipos podrán salir a pista a realizar estos test de Pirelli con un coche 2021 adaptado.

Una posibilidad que los equipos top están valorando, dado que el número de modificaciones a realizar en sus coches no es excesivo, y el lunes posterior a un gran premio podría haber tiempo necesario para cambiar las suspensiones y el resto de ajustes necesarios.

También lee:

Dado que se trata de una configuración inédita (se habla también de modificaciones en el fondo plano para estos test), tener la oportunidad de rodar con el coche actual siempre es algo de incalculable valor para los ingenieros y por ello existe la posibilidad de que los muletos se queden en las sedes de los equipos.

Esta apertura reglamentaria se ha vuelto necesaria para dar la opción a McLaren de participar en el programa de test, dado que le habría sido imposible si no rodar, debido al cambio de motores de Renault a Mercedes para este 2021.

Tras cerrar su etapa con el fabricante francés, los coches de 2019 y 2020 de McLaren no pueden utilizarse para asuntos relacionados con la competición, debido a que no contarían con el apoyo de Renault.

También lee:

GALERÍA: Así luce un F1 y un F2 con neumáticos de 18 pulgadas

Sergey Sirotkin, Renault F1 Team con neumáticos de 18 pulgadas

Sergey Sirotkin, Renault F1 Team con neumáticos de 18 pulgadas
1/14

Foto de: Pirelli

Sergey Sirotkin, Renault F1 Team con neumáticos de 18 pulgadas

Sergey Sirotkin, Renault F1 Team con neumáticos de 18 pulgadas
2/14

Foto de: Pirelli

Sergey Sirotkin, Renault F1 Team con neumáticos de 18 pulgadas

Sergey Sirotkin, Renault F1 Team con neumáticos de 18 pulgadas
3/14

Foto de: Pirelli

Sergey Sirotkin, Renault F1 Team con neumáticos de 18 pulgadas

Sergey Sirotkin, Renault F1 Team con neumáticos de 18 pulgadas
4/14

Foto de: Pirelli

Jean Alesi prueba los nuevos neumáticos Pirelli de 18 pulgadas para las próximas temporada de F2

Jean Alesi prueba los nuevos neumáticos Pirelli de 18 pulgadas para las próximas temporada de F2
5/14

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Jean Alesi prueba los nuevos neumáticos Pirelli de 18 pulgadas para las próximas temporada de F2

Jean Alesi prueba los nuevos neumáticos Pirelli de 18 pulgadas para las próximas temporada de F2
6/14

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Jean Alesi prueba los nuevos neumáticos Pirelli de 18 pulgadas para las próximas temporada de F2

Jean Alesi prueba los nuevos neumáticos Pirelli de 18 pulgadas para las próximas temporada de F2
7/14

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Jean Alesi prueba los nuevos neumáticos Pirelli de 18 pulgadas para las próximas temporada de F2

Jean Alesi prueba los nuevos neumáticos Pirelli de 18 pulgadas para las próximas temporada de F2
8/14

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Jean Alesi prueba los nuevos neumáticos Pirelli de 18 pulgadas para las próximas temporada de F2

Jean Alesi prueba los nuevos neumáticos Pirelli de 18 pulgadas para las próximas temporada de F2
9/14

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Jean Alesi prueba los nuevos neumáticos Pirelli de 18 pulgadas para las próximas temporada de F2

Jean Alesi prueba los nuevos neumáticos Pirelli de 18 pulgadas para las próximas temporada de F2
10/14

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Jean Alesi prueba los nuevos neumáticos Pirelli de 18 pulgadas para las próximas temporada de F2

Jean Alesi prueba los nuevos neumáticos Pirelli de 18 pulgadas para las próximas temporada de F2
11/14

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Pirelli Motorsport presenta los neumáticos F2 de 18 pulgadas para 2020

Pirelli Motorsport presenta los neumáticos F2 de 18 pulgadas para 2020
12/14

Foto de: Paul Foster

Pirelli presenta sus nuevos neumáticos F2 de 18 pulgadas para 2020

Pirelli presenta sus nuevos neumáticos F2 de 18 pulgadas para 2020
13/14

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Pirelli presenta sus neumáticos F2 de 18 pulgadas para 2020

Pirelli presenta sus neumáticos F2 de 18 pulgadas para 2020
14/14

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

compartidos
comentarios
McLaren elogia el 'gran apoyo' de Mercedes para la F1 2021

Artículo previo

McLaren elogia el 'gran apoyo' de Mercedes para la F1 2021

Artículo siguiente

Wolff dice que "bolas curvas" retrasan contrato de Hamilton

Wolff dice que "bolas curvas" retrasan contrato de Hamilton
Mostrar comentarios

Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Autor Roberto Chinchero