Una tuerca de la rueda trasera fue el problema de Vettel

El fallo sucedió durante los segundos libres en el Gran Premio de Bahrein y privó al alemán de rodar en la última parte de a sesión.

Sebastian Vettel, Ferrari

Foto de: XPB Images

Sebastian Vettel, Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H

El Piloto de Ferrari, Sebastian Vettel perdió un valioso tiempo de pista en la FP2 en Bahrein esta noche, cuando se vio obligado a parar en la pista.

El alemán en un principio informó al equipo que había perdido tracción, pero luego añadió que la tuerca de la rueda trasera izquierda estaba suelta.

Su mensaje habrá alertado a la FIA, que siempre se toma mucho interés en estas cuestiones, desde el punto de vista de la seguridad. Queda por ver si habrá una investigación sobre el asunto.

"Aún no sabemos al cien por cien lo que ha sucedido", dijo Vettel. "En la curva 4 sentí que había perdido tracción, así que decidí parar.

"Obviamente no queríamos riesgos o dañar el coche. Es una pena porque me encantaría haber hecho un par de vueltas más.

"Creo que es normal cuando sientes que algo va mal, tratar de no tomar ningún riesgo.

"Es muy importante hacer kilómetros y en general, obtener información en la pista, pero aún más importante es asegurarse de que el coche está en buen estado durante todo el fin de semana y toda la temporada."

Con respecto a sus perspectivas para la clasificación, Vettel dijo que "vamos a trabajar esta noche para asegurarnos de tener un coche rápido, que al final es lo más importante. Siempre es difícil decirlo al final del viernes.

"Creo que Mercedes es la referencia, han sido muy competitivos hoy. Son el equipo a batir y nototros ojalá estemos más cerca. El coche parece que va bien. Creo que hay algunas cosas que podemos mejorar."

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artículo previo Kvyat: "Mi mejor viernes con Red Bull"
Artículo siguiente Button considera que el McLaren rinde en Bahrein mejor que en Melbourne

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Suscríbete

Edición

Espanol