Una falla en la fibra óptica limitó las comunicaciones de Mercedes
Toto Wolff, jefe de Mercedes, explicó porque el equipo se quedó a ciegas durante el Gran Premio de Hungría cuando se presentaron diversas fallas en su sistema de comunicación con Lewis Hamilton y Valteri Bottas.
Foto de: Sutton Motorsport Images
Lewis Hamilton y Valtteri Bottas tuvieron una desventaja durante el Gran Premio de Hungría cuando parte del equipo de comunicación y datos de Mercedes no funcionó en la competencia.
Las flechas plateadas pudieron recuperar el sistema gracias a la ayuda de los ingenieros que se encuentran de forma remonta en la base en la Gran Bretaña, sin embargo, esta situación les impidió sacar provecho de las complejidades que Ferrari vivió en la parte final de la carrera.
Toto Wolff, jefe del equipo Mercedes, explicó que: “Fue un problema del hardware local. Encontramos una grieta en el cable de fibra óptica que nos dejó a ciegas. Eso provocó que nuestro sistema de datos y comunicación se perdiera. No tuvimos comunicación”.
"Así que no teníamos comunicación por radio, ni datos, ni señal de TV. Pudimos recuperarlo a ratos y eso minimizó la pérdida. Hubo conversaciones que Lewis oía y otras en las que no escuchaba. Fue una situación complicada”.
Wolff agradeció el esfuerzo de los que, lejos del circuito, ayudaron a mantener la comunicación tan posible como pudieron.
"Fue un increíble trabajo en equipo", dijo. "Tuvimos a un montón de gente en Brackley y en Brixworth que nos daban un montón de información".
"A veces había seis o siete personas diferentes hablando a James [Vowles, el encargado de la estrategia en Mercedes] y estábamos intentando tomar las decisiones correctas. Fue un genial esfuerzo de equipo".
Mientras Hamilton sugirió por radio que la falta de comunicación provocó que entrara en el momento equivocado, Wolff reconoció que, si las cosas hubieran ido mejor, la carrera de Hungría podría haber sido diferente.
"Quizás le hicimos parar unas vueltas antes porque él [Hamilton] nos dijo que podía haber ido mucho más rápido. Dijo que sus neumáticos del primer stint estaban bien, y podíamos haberle dejado fuera".
"Eso nos podría haber dado más oportunidades, porque al final estuvimos muy cerca de los Ferrari. Pero las suposiciones no te hacen ganar carreras".
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