El viernes de Bahréin ya dejó al primer piloto 'castigado' de 2022

Tras la primera jornada de entrenamientos libres de la temporada 2022 de F1, la del GP de Bahrein, ya hay un piloto castigado: reprimenda para Tsunoda por molestar a Leclerc.

En los últimos minutos de la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Bahréin apareció en las pantallas un mensaje que advertía de que el coche número 22 y el número 16 estaban bajo investigación por un incidente en pista.

Se refería a los monoplazas de Yuki Tsunoda y de Charles Leclerc, que se encontraron en la salida de la horquilla de la curva 8, mientras aceleraban en la cuesta abajo de la curva a izquierdas.

El de AlphaTauri se interpuso en el camino del Ferrari, arruinando su vuelta, y por ello fue llamado a declarar junto al monegasco.

Y en un boletín emitido a las 20:19h de Bahréin (casi una hora y media del final de la FP2), la F1 imponía una reprimenda al joven piloto japonés por "romper el Artículo 37.5 del Reglamento Deportivo de la FIA".

Esta es la primera reprimenda del año para Tsunoda y de hecho la primera reprimenda de la temporada para cualquier piloto.

Así lo explicaba el comunicado de la FIA: "Los Comisarios escucharon al piloto del coche 22 (Yuki Tsunoda), al piloto del coche 16 (Charles Leclerc) y a los representantes de sus equipos, y examinaron las pruebas de vídeo y radio de las escuderías".

También lee:

"El coche 22 (TSU) obstaculizó al coche 16 (LEC) que estaba en una vuelta rápida con neumáticos nuevos en la curva 8, lo que provocó que el coche 8 [sic: el comunicado dice coche 8 pero se trata de un error, ya que ningún piloto lleva ese número, se refiere al 16] abortara su vuelta".

"El piloto #22 dice que estaba apretando en la vuelta de preparación para empezar una tanda larga y muy cargado de combustible. Sin embargo, los Comisarios Deportivos consideran que un piloto en una vuelta de salida siempre debe estar atento a los coches más rápidos que se aproximan y, aunque eso no conllevó una situación de peligro, determinan que se trata de un incumplimiento de la normativa anterior e imponen una reprimenda en este caso".

Entre los cambios de la Fórmula 1 para esta temporada 2022, está el que aumenta el número de reprimendas que hacen falta para recibir un castigo en parrilla. Ahora, se necesitan cinco (hasta 2021 eran tres) reprimendas para recibir una sanción mayor, de 10 posiciones en la parrilla de la siguiente carrera.

Esta sanción no conlleva puntos en la superlicencia de Tsunoda. En ese sentido, el de AlphaTauri es el piloto que corre más riesgos, ya que lleva 8 puntos de sanción y, si alcanzase 12 antes del 18 de abril, sería sancionado con perderse una carrera. Por su parte, Sergio Pérez y Max Verstappen llevan siete, y en el caso del neerlandés no recupera puntos hasta septiembre, por lo que se la jugará durante la primera parte del mundial.

Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT03
Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT03
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT03
Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT03
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Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT03
Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT03
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18
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Jack Doohan, F2
Jack Doohan, F2
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Foto de: FIA Formula 2

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Salen chispas de la parte trasera del coche de Valtteri Bottas, Alfa Romeo C42
Salen chispas de la parte trasera del coche de Valtteri Bottas, Alfa Romeo C42
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri AT03
Pierre Gasly, AlphaTauri AT03
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Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

Las chispas salen del coche de Nicholas Latifi, Williams FW44
Las chispas salen del coche de Nicholas Latifi, Williams FW44
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Mick Schumacher, Haas VF-22
Mick Schumacher, Haas VF-22
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Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

Las chispas salen del coche de Valtteri Bottas, Alfa Romeo C42
Las chispas salen del coche de Valtteri Bottas, Alfa Romeo C42
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Las chispas salen del coche de Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT03
Las chispas salen del coche de Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT03
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes W13
Lewis Hamilton, Mercedes W13
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Las chispas salen del coche de Daniel Ricciardo, McLaren MCL36
Las chispas salen del coche de Daniel Ricciardo, McLaren MCL36
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Nicholas Latifi, Williams FW44
Nicholas Latifi, Williams FW44
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Aston Martin AMR22
Nico Hulkenberg, Aston Martin AMR22
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Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Aston Martin AMR22
Nico Hulkenberg, Aston Martin AMR22
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Alex Albon, Williams FW44
Alex Albon, Williams FW44
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Alex Albon, Williams FW44
Alex Albon, Williams FW44
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Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr, Ferrari F1-75
Carlos Sainz Jr, Ferrari F1-75
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Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr, Ferrari F1-75
Carlos Sainz Jr, Ferrari F1-75
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Daniel Ricciardo, McLaren MCL36
Daniel Ricciardo, McLaren MCL36
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Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

Esteban Ocon, Alpine A522
Esteban Ocon, Alpine A522
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Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

Fernando Alonso, Alpine A522
Fernando Alonso, Alpine A522
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Fernando Alonso, Alpine A522
Fernando Alonso, Alpine A522
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George Russell, Mercedes W13
George Russell, Mercedes W13
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George Russell, Mercedes W13
George Russell, Mercedes W13
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Guanyu Zhou, Alfa Romeo C42
Guanyu Zhou, Alfa Romeo C42
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Guanyu Zhou, Alfa Romeo C42
Guanyu Zhou, Alfa Romeo C42
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Kevin Magnussen, Haas VF-22
Kevin Magnussen, Haas VF-22
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Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

Lance Stroll, Aston Martin AMR22
Lance Stroll, Aston Martin AMR22
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Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

Lance Stroll, Aston Martin AMR22
Lance Stroll, Aston Martin AMR22
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lance Stroll, Aston Martin AMR22
Lance Stroll, Aston Martin AMR22
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Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL36
Lando Norris, McLaren MCL36
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Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL36
Lando Norris, McLaren MCL36
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George Russell, Mercedes W13
George Russell, Mercedes W13
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

George Russell, Mercedes W13
George Russell, Mercedes W13
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George Russell, Mercedes W13
George Russell, Mercedes W13
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George Russell, Mercedes W13
George Russell, Mercedes W13
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Guanyu Zhou, Alfa Romeo C42, sale del garaje
Guanyu Zhou, Alfa Romeo C42, sale del garaje
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Guanyu Zhou, Alfa Romeo C42, sale del garaje
Guanyu Zhou, Alfa Romeo C42, sale del garaje
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Guanyu Zhou, Alfa Romeo F1 Team
Guanyu Zhou, Alfa Romeo F1 Team
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Guanyu Zhou, Alfa Romeo F1 Team
Guanyu Zhou, Alfa Romeo F1 Team
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Lance Stroll, Aston Martin AMR22
Lance Stroll, Aston Martin AMR22
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL36
Lando Norris, McLaren MCL36
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL36
Lando Norris, McLaren MCL36
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Lando Norris, McLaren MCL36, Valtteri Bottas, Alfa Romeo C42
Lando Norris, McLaren MCL36, Valtteri Bottas, Alfa Romeo C42
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Lewis Hamilton, Mercedes W13
Lewis Hamilton, Mercedes W13
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Lewis Hamilton, Mercedes W13
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Lewis Hamilton, Mercedes W13
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Lando Norris, McLaren MCL36
Lando Norris, McLaren MCL36
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Fernando Alonso, Alpine A522
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