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Tost instó a Albon a ser "muy agresivo" en China

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Tost instó a Albon a ser "muy agresivo" en China
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Traducido por: Luis Ramírez
17 abr. 2019 14:29

El jefe de Toro Rosso, Franz Tost, apuntó que Alexander Albon fue agresivo en su estrategia en China para tratar de recuperar el máximo de posiciones posibles, lo que le valió el piloto del día.

Alexander Albon arrancó desde el carril de pits después del gran choque que sufrió durante la tercera práctica del Gran Premio de China, lo que obligó al equipo a construir el chasis de repuesto. En lugar de optar por una estrategia conservadora y una larga primera parada a los pits, STR le dio a Albon un juego de neumáticos blandos nuevos para el inicio de la competencia.

Con esos neumáticos, Albon se las arregló para completar 19 giros antes de cambiar a la llanta dura para llegar hasta la bandera de cuadros, quedando por delante de los pilotos que se detuvieron en dos ocasiones.

Fue su segundo final consecutivo entre los 10 primeros, y le valió el premio de Piloto del Día votado por los fanáticos de la categoría.

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"Alex hizo otra carrera fantástica, y logró puntos por segunda vez", dijo Tost a Motorsport.com. "Estoy muy contento con su rendimiento y cómo condujo esta carrera. Fue una carrera perfecta, sin incidentes, y también sus maniobras de adelantamiento fueron muy buenas”.

“Fue un punto bien merecido porque desde el viernes en adelante mostró un buen desempeño con el auto. Fue muy rápido el sábado en la tercera práctica libre y luego, desafortunadamente, salió de la pista".

Tost dijo que no tenía sentido que Albon esperara a que la carrera llegara a él arrancando desde los pits.

"Le dije, 'sé muy agresivo'. Al arrancar del pitlane, ¿qué quieres hacer? La estrategia fue comenzar con el neumático blando, ser agresivo y adelantar”.

“Teníamos dos posibilidades desde el lado de la estrategia. Originalmente, planeamos una estrategia de dos paradas con él, pero el neumático blando funcionó bastante bien y, por lo tanto, cambiamos a una parada”.

“Por supuesto que tuvimos mucho trabajo para construir el auto, porque el monocasco estaba dañado, tuvimos que cambiarlo todo. Así que también es un buen punto para el equipo, para los mecánicos, porque trabajaron muy duro para preparar todo de la mejor manera posible”.

Junto con un nuevo chasis y caja de cambios, Albon tomó una nueva unidad de potencia para la carrera, sin ninguna penalización adicional, ya que ya arrancaría desde el pitlane. Honda envió el motor accidentado a Japón para su análisis, junto con el motor que salió del auto de Daniil Kvyat el viernes después de que el ruso tuvo algunos problemas.

Todavía no se sabe si algún elemento se devolverán al equipo para su uso futuro. "Veremos, esa es una decisión de Honda", dijo Tost. "Ambos motores han regresado a Sakura, y esperaremos las noticias".

Tost confía en que hay más por venir del STR14, especialmente en la calificación.

"Creo que tenemos un paquete competitivo. Estuvimos en los puntos en las tres carreras, y lo conseguimos juntos en la clasificación, podemos estar en mejores posiciones que la novena y la décima”.

"El potencial del auto es claro, los pilotos están haciendo un muy buen trabajo, el equipo está mejorando y, por lo tanto, espero que obtengamos más puntos en las próximas carreras".

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Alexander Albon, Toro Rosso STR14, en el pasto

Alexander Albon, Toro Rosso STR14, en el pasto
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Alexander Albon, Toro Rosso STR14, sufre un trompo y daña el alerón delantero

Alexander Albon, Toro Rosso STR14, sufre un trompo y daña el alerón delantero
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Alex Albon, Scuderia Toro Rosso STR14

Alex Albon, Scuderia Toro Rosso STR14
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Foto de: Stefano Arcari

Alexander Albon, Toro Rosso STR14, sufre un trompo y daña el alerón delantero

Alexander Albon, Toro Rosso STR14, sufre un trompo y daña el alerón delantero
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Alex Albon, Toro Rosso STR14 con el alerón roto

Alex Albon, Toro Rosso STR14 con el alerón roto
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Foto de: Erik Junius

Alex Albon, Scuderia Toro Rosso STR14

Alex Albon, Scuderia Toro Rosso STR14
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Alex Albon, Scuderia Toro Rosso STR14

Alex Albon, Scuderia Toro Rosso STR14
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Foto de: Stefano Arcari

Alex Albon, Scuderia Toro Rosso STR14

Alex Albon, Scuderia Toro Rosso STR14
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Foto de: Stefano Arcari

Alex Albon, Toro Rosso STR14 logo

Alex Albon, Toro Rosso STR14 logo
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Foto de: Erik Junius

Alex Albon, Scuderia Toro Rosso STR14

Alex Albon, Scuderia Toro Rosso STR14
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Alex Albon, Scuderia Toro Rosso STR14

Alex Albon, Scuderia Toro Rosso STR14
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Alex Albon, Scuderia Toro Rosso STR14

Alex Albon, Scuderia Toro Rosso STR14
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

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Autor Adam Cooper