Noticias
Fórmula 1
Toro Rosso confía en que Key se quede
El jefe de Toro Rosso, Franz Tost, confía en que su altamente calificado director técnico, James Key, se quedará en Faenza a pesar del interés de otros equipos.
Jonathan Noble
Publicado: 24 ago 2016, 12:14
Copy link
Compartir en Viber
Key ha sido relacionado con varias escuderías, Ferrari incluida, tras su buen trabajo en el diseño del chasis de Toro Rosso en los últimos años.
A pesar de que el equipo es consciente del interés de sus rivales en hacerse con los servicios de Key, Tost dice que tras las conversaciones con su jefe técnico no ve razones por las que el británico se vaya a ir.
"Por supuesto hemos debatido eso, pero James tiene contrato con Toro Rosso", dijo Tost a Motorsport.com.
"James es una persona sincera, un gentleman. Espero que respete su contrato. Ha trabajado en buenas condiciones y tiene un buen equipo a su alrededor. Por lo tanto, espero que se quede con nosotros".
Lee también:
- Tost, optimista, cree que Toro Rosso aún puede ser quinto
- Toro Rosso espera problemas de rivalidad a final de año
Tost sabe que hay motivos para que Key considerara seriamente una oferta de un gran equipo como Ferrari, pero considera que trabajar en una escudería como Toro Rosso tiene ventajas únicas.
Al ser preguntado si Key encontraría el mismo nivel de satisfacción de trabajo en otros lugares, dijo: "Depende del ambiente".
"Personalmente creo que el ambiente actual en el apartado técnico en Toro Rosso es positivo. Las condiciones de trabajo son buenas. Lo demás ya lo veremos el año que viene con el chasis y con la unidad de potencia Renault".
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Brawn revelará secretos de la F1 en un nuevo libro
Artículo siguiente Poner fin a los límites de pista sería dar un mensaje erróneo
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Jonathan Noble
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 31 dic 2024
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Fórmula 1
Fórmula 1 29 dic 2024
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 27 dic 2024
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
More from
Racing Bulls
Racing Bulls debate entre premiar a Lawson o apostar por Tsolov
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Racing Bulls debate entre premiar a Lawson o apostar por Tsolov
La sentencia de Lawson sobre Alpine y el aviso de Lindblad: "Necesitan un resultado especial"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 d
La sentencia de Lawson sobre Alpine y el aviso de Lindblad: "Necesitan un resultado especial"
Lawson: combinar Red Bull y Racing Bulls daría un coche muy rápido, pero no es posible
Fórmula 1
Fórmula 1 11 d
Lawson: combinar Red Bull y Racing Bulls daría un coche muy rápido, pero no es posible
Últimas noticias
Charles Leclerc reacciona al temor en Ferrari: "Sabemos qué línea no cruzar"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 h
Charles Leclerc reacciona al temor en Ferrari: "Sabemos qué línea no cruzar"
Franco Colapinto y Checo Pérez ganan posiciones en la parrilla de Estados Unidos de última hora
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 h
Franco Colapinto y Checo Pérez ganan posiciones en la parrilla de Estados Unidos de última hora
La estrategia para el GP de Estados Unidos 2026: una parada con blando y medio
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 h
La estrategia para el GP de Estados Unidos 2026: una parada con blando y medio
Dentro del clubhouse de la curva 1 de COTA y sus planes para construir una segunda pista
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
6 h
Dentro del clubhouse de la curva 1 de COTA y sus planes para construir una segunda pista
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete