Fórmula 1
R
GP de Australia
12 mar.
-
15 mar.
Evento finalizado
R
GP de Bahrein
19 mar.
-
22 mar.
Próximo evento en
R
GP de Vietnam
02 abr.
-
05 abr.
Próximo evento en
16 abr.
-
19 abr.
Próximo evento en
R
GP de España
07 may.
-
10 may.
Próximo evento en
R
GP de Mónaco
21 may.
-
24 may.
Próximo evento en
R
GP de Azerbaiyán
04 jun.
-
07 jun.
Próximo evento en
R
GP de Canadá
11 jun.
-
14 jun.
Próximo evento en
R
GP de Austria
02 jul.
-
05 jul.
Próximo evento en
R
GP de Gran Bretaña
16 jul.
-
19 jul.
Próximo evento en
R
GP de Hungría
30 jul.
-
02 ago.
Próximo evento en
R
GP de Bélgica
27 ago.
-
30 ago.
Próximo evento en
03 sept.
-
06 sept.
Próximo evento en
R
GP de Singapur
17 sept.
-
20 sept.
Próximo evento en
24 sept.
-
27 sept.
Próximo evento en
08 oct.
-
11 oct.
Próximo evento en
R
GP de Estados Unidos
22 oct.
-
25 oct.
Próximo evento en
R
GP de México
29 oct.
-
01 nov.
Próximo evento en
12 nov.
-
15 nov.
Próximo evento en
R
GP de Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Próximo evento en

Top actuaciones F1 2019: Verstappen y su victoria en Austria

compartidos
comentarios
Top actuaciones F1 2019: Verstappen y su victoria en Austria
Por:
Coautor: Luis Ramírez
27 dic. 2019 20:00

El Gran Premio de Austria fue una muestra del talento de Max Verstappen, pero también, cambió el resto de la temporada 2019 de Fórmula 1.

El Gran Premio de Austria 2019 marcó un suceso importante para Red Bull Racing, Max Verstappen, y para la Fórmula 1. Por un lado fue el primer triunfo de la marca austriaca a lado de Honda, esto después de tres malos años con McLaren en donde la casa nipona recibió ataques por su desempeño.

Además, resultó en el debut del holandés en lo más alto del podio en esa temporada, pero también marcó el camino a seguir en los duelos en pista tras su dura batalla contra Charles Leclerc y su Ferrari.

El holandés arrancó desde la segunda posición de la parrilla, lo cual en teoría, parecía un camino fácil hacia la victoria, pero una configuración de embrague demasiado agresiva junto con otros problemas de configuración condujeron a una salida desastrosa, cayendo hasta la octava posición.

Su compañero de equipo Pierre Gasly le dejó pasar, pero en el primer tramo Verstappen tuvo que superar a Lando Norris y Kimi Raikkonen para ascender al quinto sitio. El holandés recibió otra ayuda cuando Lewis Hamilton sustituyó el alerón delantero en una entrada a pits, tomando el cuarto escaño.

Sin embargo, a pesar de eso tenía 13 segundos de desventaja respecto a Charles Leclerc, quien lideraba la cabeza y era seguido por Sebastian Vettel y Valtteri Bottas.

Pero Verstappen tenía el ritmo y la ventaja de haber dado 10 vueltas más que Vettel y Bottas y nueve más que Leclerc en el primer stint para una compensación de neumáticos, lo que le permitió atrapar y pasar a Vettel y Bottas, permitiendo una persecución sobre Leclerc en la parte final de la competencia.

Poco a poco fue cerrando la brecha hasta llegar a un momento, no solo culminante para la competencia, sino para el resto de la temporada.

Verstappen atacó por el exterior de la horquilla de la curva 3 a falta de tres vueltas y media. Leclerc aguantó, pero un giro más tarde dejó libre la línea interior en la misma curva. El holandés fue por la parte interior y tomó la delantera, y con ello la victoria.

Los comisarios observaron el movimiento pero decidieron no aplicar una penalización. Verstappen, después de la mala salida, había conducido de forma brillante, pero también abrió la caja de pandora para que un estilo más agresivo se posicionara a lo largo de la parrilla.

Christian Horner, director de Red Bull, dijo después de la competencia que el no haber aplicado una sanción era lo correcto. 

"Creo que el gran perdedor habría sido la afición", dijo Horner sobre las consecuencias de una penalización a Verstappen en Austria. “Fue una gran carrera, fue emocionante y creo que fue el resultado correcto para no interferir en la competición”.

También lee:

“Era exactamente lo que los fans de la F1 querían ver: carreras con pelea. Si hubiera sido al revés, si Leclerc hubiera superado a Verstappen, me habría molestado pero habría sentido lo mismo”.

"Hemos analizado varios incidentes con [el director de carrera] Michael Masi para decir que el 90 por ciento de ellos son lances de carrera, así que dejen correr a los pilotos. A menos que sea peligroso y estemos penalizando por una consecuencia involuntaria de una acción, simplemente dejen que compitan”.

Galería
Lista

Arrancada Charles Leclerc, Ferrari SF90, y Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Arrancada Charles Leclerc, Ferrari SF90, y Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
1/12

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
2/12

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
3/12

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90 y Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Sebastian Vettel, Ferrari SF90 y Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
4/12

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, hace contacto con Charles Leclerc, Ferrari SF90

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, hace contacto con Charles Leclerc, Ferrari SF90
5/12

Foto de: Lorenzo Bellanca / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
6/12

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
7/12

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Ganador Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Ganador Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
8/12

Foto de: Honda

Podio: ganador de la carrera Max Verstappen, Red Bull Racing, Toyoharu Tanabe Director Honda F1, segundo lugar Charles Leclerc, Ferrari, y el tercer lugar Valtteri Bottas, Mercedes AMG

Podio: ganador de la carrera Max Verstappen, Red Bull Racing, Toyoharu Tanabe Director Honda F1, segundo lugar Charles Leclerc, Ferrari, y el tercer lugar Valtteri Bottas, Mercedes AMG
9/12

Foto de: Honda

Podio: ganador de la carrera Max Verstappen, Red Bull Racing con Toyoharu Tanabe Director Honda F1

Podio: ganador de la carrera Max Verstappen, Red Bull Racing con Toyoharu Tanabe Director Honda F1
10/12

Foto de: Honda

Podio: ganador de la carrera Max Verstappen, Red Bull Racing con Toyoharu Tanabe Director Honda F1

Podio: ganador de la carrera Max Verstappen, Red Bull Racing con Toyoharu Tanabe Director Honda F1
11/12

Foto de: Honda

Ganador Max Verstappen, Red Bull Racing

Ganador Max Verstappen, Red Bull Racing
12/12

Foto de: Honda

Artículo siguiente
Historias top 2019, #12: La trama Haas y Rich Energy

Artículo previo

Historias top 2019, #12: La trama Haas y Rich Energy

Artículo siguiente

VÍDEO: Los 10 accidentes más fuertes de la F1 2019

VÍDEO: Los 10 accidentes más fuertes de la F1 2019
Mostrar comentarios

Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Evento GP de Austria
Subevento Carrera
Pilotos Max Verstappen Compra ahora
Equipos Red Bull Racing Compra ahora
Autor Edd Straw