Noticias
Fórmula 1
Tilke se defiende de las críticas
Para el alemán, las pistas actuales no son culpables por las carreras aburridas y la caída de popularidad del deporte motor.
Gabriel Lima
Edited: 29 mar 2016, 19:33
Copy link
Compartir en Viber







Considerado como uno de los mayores villanos de la Fórmula Uno moderna por algunos fans, el alemán Hermann Tilke, diseñador de varios de los nuevos circuitos que entraron en el calendario de la máxima categoría en las últimas décadas, se defendió de las críticas de que sus pistas contribuyan a la falta de emociones en la actualidad.
Para él, quien habla mal de sus circuitos no entiende del deporte.
"Algunas críticas simplemente no son verdad", dijo al diario Sports Business.
"Veamos Bahréin como ejemplo. Las personas decían: 'ah, es aburrido, porque es imposible de superar'. No es verdad. El año pasado, Bahréin fue una de las carreras más emocionantes de la historia. Hubo rebases en todos los lugares."
Tilke sugirió que son las restricciones a los diseños de los coches en la actualidad las que inhiben los adelantamientos. "Nosotros tenemos que hacer nuestra parte, y el reglamento tiene que hacersu parte para permitir los rebases".
"Intentamos crear curvas donde los adelantamientos sean posibles. La forma más sencilla es una larga recta seguida de una curva cerrada".
"Sin embargo, si los reglamentos prohíben a los coches rodar cerca los unos de los otros, ellos no pueden superarse. Esto siempre será un problema, pero vamos a encontrar maneras de hacer que esto sea posible."
Tilke también considera que las carreras son aburridas por la buena calidad de los pilotos. "También tratamos de encontrar la manera de permitir que los pilotos cometan errores", explicó.
"El problema es que los pilotos en la Fórmula Uno son los mejores pilotos del mundo y ellos no cometen errores."
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo El duo de Mercedes predice más problemas en el arranque
Artículo siguiente 1,400 piezas de barrera Tecpro en México
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Gabriel Lima

Márquez: "A Lorenzo le está costando más de lo que Honda esperaba"
MotoGP
MotoGP 3 abr 2019
Márquez: "A Lorenzo le está costando más de lo que Honda esperaba"

Di Grassi responde a Red Bull: "¿Defienden las carreras de caballos?"
Fórmula E
Fórmula E 26 ene 2019
Di Grassi responde a Red Bull: "¿Defienden las carreras de caballos?"

Piquet dice que las 'áreas Mario Kart' en la Fórmula E son "tonterías"
Fórmula E
Fórmula E 11 dic 2018
Piquet dice que las 'áreas Mario Kart' en la Fórmula E son "tonterías"
Últimas noticias

Dale Coyne Racing ficha al campeón de Indy NXT Nikita Johnson para IndyCar 2027
IndyCar
Indy IndyCar 2 h
Dale Coyne Racing ficha al campeón de Indy NXT Nikita Johnson para IndyCar 2027

Bagnaia operado con éxito en Turín por la doble fractura del pie derecho
MotoGP
MGP MotoGP 2 h
Bagnaia operado con éxito en Turín por la doble fractura del pie derecho

Juan Manuel Fangio encabeza la nueva generación de leyendas en la "Clase de los 75" de Sebring
IMSA
IMSA IMSA
12 Horas de Sebring
3 h
Juan Manuel Fangio encabeza la nueva generación de leyendas en la "Clase de los 75" de Sebring

Ocon agradece el apoyo tras dejar Haas y asegura que su pasión por correr sigue intacta
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 h
Ocon agradece el apoyo tras dejar Haas y asegura que su pasión por correr sigue intacta
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete