Noticias

Temor por el futuro de Monza en la F1

La baja venta de boletos para el Gran Premio de Italia preocupa al presidente del deporte motor en ese país, por su posible continuidad en la F1.

Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H al inicio

Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H al inicio

Sutton Motorsport Images

El acuerdo de Monza para albergar el GP de Italia acaba tras la carrera de 2019 después de haber logrado, en 2016 y con mucha tensión, un acuerdo a corto plazo.

Pero el esperanzador rendimiento de Ferrari no parece haber sido suficiente para interesar a los aficionados, y la caída en la venta de entradas para el GP de Italia 2018 ha generado nuevas preocupaciones sobre el futuro del evento.

Angelo Sticchi Damiani, presidente del Automobile Club d'Italia, dijo a Gazzetta dello Sport: "Hace un año, Vettel se había ido de vacaciones como líder mundial, y ahora es el perseguidor".

"Mi deseo es exactamente lo contrario de lo que ocurrió hace un año, cuando desde Monza en adelante Mercedes se escapó".

La disminución de las ventas supondrá una nueva presión financiera para los funcionarios italianos y Damiani teme que la situación económica sea insostenible a menos que se reduzca la tarifa que tienen que pagar a la F1".

"Cerramos la carrera del año pasado con una fuerte pérdida, y el presupuesto de 2018 tampoco será diferente", dijo. "Está claro que tal situación no es sostenible a largo plazo. El ACI está dispuesto a hacer su parte, pero no bajo cualquier condición".

"[Chase] Carey siempre me ha dicho que una F1 sin Monza es impensable, y en cuatro años el circuito celebrará su centenario. Estamos de acuerdo en eso, pero también hay que aceptar los hechos".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artículo previo Marko: La salida de Ricciardo termina con una saga muy extraña
Artículo siguiente Alonso tiene razón: la F1 es predecible, dice Bratches

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Suscríbete

Edición

Espanol