Stroll se salvó de dos sanciones en México

El piloto de Williams, Lance Stroll, no fue penalizado por un supuesto regreso a la pista de manera indebida en la calificación del GP de México.

Stroll se salvó de dos sanciones en México

El director de carrera de la Fórmula 1, Charlie Whiting, dio instrucciones a todos los pilotos que si salían de la pista en la Curva 8, ellos necesitaban regresar a la misma a la derecha del bordillo amarillo fluorescente para asegurarse que regresaban de manera segura, una situación que el canadiense Lance Stroll no hizo en la última práctica. 

El piloto canadiense fue llamado por los oficiales para aclarar por qué no siguió las instrucciones del director de carrera, pero todo terminó en ello porque no hubo una penalización. 

En su explicación, se determinó que no se le sancionó porque la pista estaba húmeda y el Williams tenía llantas blandas, así que juzgaron que él "había tomado la acción adecuada bajo las circunstancias" y consideraron que ningún otro auto estaba a su alrededor en ese momento.

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Stroll después tuvo otro momento en la calificación justo en la Curva 8, por el cual fue llamada de nuevo con los oficiales por no entrar de manera adecuada a la derecha del bordillo, aunque él comentó que era "imposible quedarse detrás del borde". De nuevo decidieron no penalizar de nuevo.

Esta vez, ellos coincidieron que el piloto había perdido el control en la curva anterior y que la zona pintada estaba húmeda, y que a la velocidad a la que Stroll estaba viajando "habría sido poco seguro un intento de negociar el kerb amarillo". 

Ellos lo juzgaron como un regreso a pista seguro, ya que abortó su vuelta y se quitó de la línea de carrera. 

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, Lance Stroll, Williams FW41

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, Lance Stroll, Williams FW41
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lance Stroll, Williams FW41

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Foto de: Manuel Goria / Motorsport Images

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

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Foto de: Manuel Goria / Motorsport Images

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