Stroll mejoró gracias a un cambio de técnico

Lance Stroll logró su primer top 10 en clasificación gracias a algunos ajustes que Williams hizo en su volante.

El piloto de Williams, Lance Stroll, cree que un cambio a una dirección asistida más ligera contribuyó a que llegara a la Q3 por primera vez en su carrera dentro de la Fórmula 1 en el Gran Premio de China.
Stroll fue decimonoveno en la clasificación en su debut en Australia, pero llegó a la fase final de clasificación gracias a su última vuelta de Q2 en China y se alineará 10 º para la carrera del domingo.

"Tomamos un camino diferente con una dirección asistida en Australia, [con un) volante muy pesado", dijo Stroll.

"En las pruebas, sentí que estaba bien, pero yo estaba realmente luchando con ello en Australia, además de los brincos y todo lo demás. Pero no podemos regresar a un escenario diferente durante el fin de semana, así que sólo conviví con ello”.

“Este fin de semana pasamos a un volante más ligero y curó el problema”.

Stroll aceptó que tomar esas direcciones equivocadas es parte de la adaptación a la F1 después de llegar desde la Fórmula 3 Europea en donde ganó el campeonato el año pasado y corriendo sin dirección asistida.

"No era ideal tener un volante muy pesado en Australia, pero eso es parte de la curva de aprendizaje", dijo. "En un coche de Fórmula 1 se trata de correr y entender lo que es mejor para uno”.
"Es muy diferente de como es la F3, [donde] tienes un volante muy pesada sin dirección asistida. Se trata sólo de una sensación a la que tienes que acostumbrarte, tienes que sentir que el coche se mueve un poco diferente".

El jefe técnico de Williams, Paddy Lowe, confirmó que para hacer este cambio se requiere una modificación completa de la cremallera de la dirección. 

"Es completamente mecánico, no se permite ninguna asistencia electrónica por lo que tienes que cambiar enteramente el rack de la dirección”; explicó Lowe. 

"Había marcado una carga de dirección relativamente alta y, habiéndolo identificado en Australia, sentimos que no tendría sentido apartarse del nivel normal o del nivel que Felipe está corriendo [como lo hizo en Melbourne]".

"Así que lo detuvo en un nivel más estándar del sistema. No es exactamente lo mismo, si quieres ser muy preciso, pero es más o menos lo mismo ".

Pero Lowe también enfatizó que este cambio no fue la única razón detrás de la forma mejorada de Stroll.

"No podía afirmar que fuera a un solo factor como ese, sospecho fuertemente que no. Debe haber sido muy difícil entrar en su primera carrera con mucha presión, mucha expectativa y realmente no fue perfecto a través de la práctica por varias razones diferentes”.

"Él fue capaz de venir a este fin de semana sin esa presión”.

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Series F1
Evento GP de China
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