Steiner: Corremos el riesgo de que no dejen entrar a Mazepin

El director del equipo de Haas, Gunther Steiner, admite que es posible que tengan que separarse del patrocinio de Uralkali, pero también tiene dudas sobre el futuro de Nikita Mazepin por las restricciones a los rusos.

Guenther Steiner, director del equipo Haas F1, en la parrilla con un mecánico

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

La firma rusa Uralkali firmó un contrato de varios años con Haas la temporada pasada con la llegada de Nikita Mazepin como uno de sus pilotos y se convirtió en el patrocinador principal del equipo estadounidense.

Esta firma es propiedad del padre de Nikita, Dmitry Mazepin, quien también tiene vínculos muy estrechos con el Estado ruso y su presidente Vladimir Putin.

Haas eliminó los logotipos de Uralkali del vehículo el último día de pruebas en Barcelona después del ataque de Rusia a Ucrania y anunció que no estaría en el vehículo en Bahréin. Pero existe la posibilidad de que el asunto vaya más allá y las partes se separen.

Esto podría ser un gran problema para Haas porque de todos modos no tienen muchos patrocinadores.

El director del equipo de Haas, Gunther Steiner, le dijo a Sky Italia: "Hemos informado a Uralkali sobre lo que estamos haciendo y por qué lo estamos haciendo".

"Para nosotros eso fue lo mejor que pudimos hacer sobre la situación actual en Ucrania".

"Tenemos otros recursos y continuamos según lo planeado a principios de año. Quitamos algunos de los logotipos del automóvil y eso es lo que pudimos hacer aquí para estas pruebas".

Nikita Mazepin, Haas VF-22

Nikita Mazepin, Haas VF-22

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

"Las negociaciones continuarán esta semana, pero en este momento, no colocaremos los logotipos de nuestro principal patrocinador en el vehículo en Bahrein".

"Ahora tenemos que decidir cómo irán las cosas. Estamos en una buena posición económica para pasar esta temporada". dijo.

Cuando se le preguntó si corre el riesgo de perder a sus principales patrocinadores de forma permanente, Steiner dijo: "Por supuesto que existe el riesgo, pero no puedo entrar en detalles porque es un proceso legal. No puedo hacerlo público". 

Si Uralkali se separa del equipo, el futuro de Mazepin también estará en peligro.

“Dada la situación actual, el riesgo siempre está presente. Corremos el riesgo de no poder controlar si puede entrar en ciertos lugares”.

"Pero ha participado en las pruebas finales y continuará en Bahréin".

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"También veremos cómo se desarrollará la situación en Ucrania. Esperamos que termine", agregó el directivo. 

Si Mazepin se separa, Antonio Giovinazzi, Pietro Fittipaldi y Oscar Piastri son otros de los candidatos mencionados en los últimos días para reemplazarlo. 

El Consejo Mundial del Deporte Motor se reune este martes de emergencia para determinar si seguirán el consejo del Comité Olímpico Internacional y evita la participación de pilotos rusos en sus categorías. 

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Nikita Mazepin, Haas VF-22

Nikita Mazepin, Haas VF-22

Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images

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