Steiner advierte contra cambios "draconianos" en el formato de la F1

El jefe del equipo Haas, Gunther Steiner, ha advertido a la Fórmula 1 contra cambios de formato "demasiado draconianos" para impulsar el espectáculo, en medio de sugerencias de que podría encontrar formas de recompensar los entrenamientos.

George Russell, Mercedes F1 W14, Lance Stroll, Aston Martin AMR23, Nico Hulkenberg, Haas VF-23

La F1 lleva tiempo estudiando ajustes en el formato para mejorar el espectáculo, sobre todo en lo que respecta a la reducción de las tres sesiones de entrenamientos libres del formato estándar de los grandes premios y la introducción en su lugar de alguna forma de riesgo a partir del viernes.

Esta idea fue la que condujo a la introducción de las carreras sprint, y la FOM está evaluando nuevos ajustes para hacer que los viernes sean más emocionantes.

Aunque Steiner es uno de los muchos partidarios de la introducción de una sesión de clasificación específica para las carreras sprint que sustituya a los entrenamientos del sábado que se realizan en condiciones de parque cerrado, ha advertido contra los cambios "demasiado draconianos" y no cree que recompensar las sesiones con puntos u otros beneficios sea una buena idea.

"O es una competición o son unos entrenamientos , en mi opinión. No se puede decir que alguien gane la practica porque entonces hay que hacer una carrera de ello", dijo Steiner. "Porque si hay algo al final, todo el mundo correrá por ello y entonces quizá diluyamos las carreras y lo que harán".

"Tenemos que tener cuidado de no intentar ahora ser demasiado draconianos y luego cambiarlo todo. Cambiemos poco a poco, asegurémonos siempre de probar algo y, si no funciona, no tengamos miedo de hacer algo diferente, no de ser testarudos y estancarnos en ello. Esa es siempre mi idea".

"Y así es como hemos llegado a tener este fin de semana sprint, porque al principio mucha gente estaba en contra. Ahora creo que todo el mundo está muy contento de que lo hayamos implementado".

"Creo que un fin de semana de carreras normal podemos dejarlo como está por el momento".

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George Russell, Mercedes-AMG

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Foto: Steve Etherington / Motorsport Images

El piloto de Mercedes y director de la GPDA, George Russell, señaló que con las pruebas tan limitadas como son, los equipos necesitan poder probar nuevos elementos en el coche sin preocuparse por ningún tipo de recompensa por encabezar una sesión.

 "Creo que sólo debería ser prácticas para ajustar el coche y probar cosas para el futuro", dijo.

"Obviamente no tenemos pruebas. Creo que una sesión es suficiente para que todos hagamos las cosas que tenemos que probar y ayudar a desarrollar".

"Esto es lo máximo de este deporte y no queremos quedarnos con el coche que creamos a principios de año sin la oportunidad de probar cosas nuevas".

"Y eso es lo bonito, a veces. Tienes esta sesión de 60 minutos, puedes probar cosas nuevas, desarrollarte, mejorar más. Mientras que si vas directamente a una sesión que vale puntos o hay una recompensa, es menos probable que pruebes cosas nuevas".

Información adicional de Alex Kalinauckas


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