Silverstone comenzó a dialogar con el gobierno británico

Los propietarios de Silverstone, el British Racing Drivers' Club, envió una carta a sus miembros antes de Navidad avisando de que estaban considerando activar una cláusula que le permita romper su acuerdo con la Fórmula 1.

El contrato del GP de Gran Bretaña se extiende hasta 2026, pero existe la posibilidad de dar por finalizado el acuerdo en 2019 si la activan antes del próximo mes de julio.

Aunque bastantes carreras del calendario reciben soporte económico del gobierno del país para ayudar a financiar el gran premio, no es el caso de Silverstone.

Sin embargo, Warwick pide calma a quienes temen que Silverstone pierda su lugar en la Fórmula 1, y ha reconocido que existen conversaciones tanto con el gobierno británico como con los nuevos propietarios de la F1, Libery Media y Bernie Ecclestone que abren la puerta a la esperanza.

"Enviamos una nota a nuestros miembros actualizando la información sobre Silverstone", dijo Warwick en el Autosport International.

"De ahí salió la posibilidad de activar la cláusula antes de la carrera de este año para romper el acuerdo en 2019".

"No hay que preocuparse, hasta 2019 quedan tres años y al 100% celebraremos esas carreras"

"Tengo la sensación de que no podemos quedarnos sin el GP de Gran Bretaña, no podemos quedarnos sin Silverstone, así que se llegará a un acuerdo, ya sea con Bernie o con los nuevos propietarios que están llegando, Liberty".

"Tuvimos alguna reunión con Liberty y el nuevo presidente de la F1, Chase Carey, y él entendió nuestro dilema".

"Nosotros entendemos que aún tiene que ganar dinero, porque es lo que esta gente está haciendo".

"Hay una luz al final del tunel, tendremos gran premio pasado 2019".

"Estamos hablando con el gobierno para ver si hay alguna ayuda".

"Incluso Bernie nos llamó para establecer una reunión y hablar sobre ello".

Warwick dijo que Silverstone estaba en buen lugar, pero admitió que necesita más inversión después de romper negociaciones con diferentes partes.

"Nos sentimos muy positivos", dijo.

"Están pasando cosas muy buenas en Silverstone como el World Rallycross, MotoGP, WEC, British Superbikes y Classic".

"Por supuesto que estamos un poco cortos de efectivos".

"Nos gustaría reasfaltar el circuito y demás, así que aún estamos buscando una solución".

"Para mí, personalmente, que fallara el segundo acuerdo con Jaguar Land Rover fue un duro golpe, porque pensé que era bueno un acuerdo entre Silverstone y Jaguar Land Rover, pero no ocurrió y tenemos que seguir adelante".