Crónica de carrera
Fórmula 1 GP de Australia
Sergio y Nico en los 10 primeros
Force India logró unidades a pesar de solo tener tres días de pretemporada
Edited: 13 dic 2017, 16:26
Copy link
Compartir en Viber
Force India llegó al trazado de Albert Park, Australia, con apenas tres días de entrenamiento en los test en Barcelona; pero la suerte y diferentes estrategias permitieron que sus dos pilotos: el alemán Nico Hulkenberg y el mexicano Sergio Pérez, concluyeran dentro de la zona de puntos.
Hulkenberg apostó por dos paradas de pits para al final cruzar la meta en la séptima plaza. “Estoy feliz con el resultado que obtuvimos en este inicio de temporada con los dos coches. No cometí ningún error y probamos la confiabilidad del coche y que eso nos podía dar la ventaja sobre otros que presentaron problemas. En esta parte de la temporada es importante capitalizar esas oportunidades”.
El alemán señaló que a pesar de los puntos, en Force India no deben bajar la guardía. “En términos de desempeño no estamos donde quisiéramos, pero todos estamos trabajando para hacer el coche lo más veloz posible. Ahora tenemos el enfoque en Malasia donde esperamos dar un paso adelante”.
Para el mexicano Sergio Pérez fue una carrera complicada. Después de un trompo en su intento por superar al inglés Jenson Button se apoyó en su estrategia de únicamente una detención en los fosos. Checo duró 38 vueltas con el compuesto medio para cerrar con el blando, lo cual le permitió ingresar en el décimo puesto, el último que otorga puntos.
“Fue una carrera inusual donde muchas cosas pasaron, pero estoy feliz con tomar un punto y ver que Nico también sumó. Fuimos en diferentes estrategias con el objetivo de maximizar nuestras oportunidades y buscando que las suaves fueran la mejor arma al final de la carrera”, señaló el mexicano.
Pérez explicó que en dos momentos, la carrera se complicó. “Después del reinicio de competencia quedé detrás de Marcus Ericsson luego de que se me pidió regresarle el lugar y también detrás de Jenson Button y eso me afectó. Button iba con neumáticos blandos y aunque yo era más rápido, no fue fácil rebasarlo”.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Victoria de Lewis Hamilton
Artículo siguiente Massa admite que Ferrari es más rápido que Williams
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Sergio Pérez
Colton Herta rodará en la FP1 en México para tratar de alcanzar la super licencia de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
2 h
Colton Herta rodará en la FP1 en México para tratar de alcanzar la super licencia de F1
Valtteri Bottas niega que pueda perder su asiento en Cadillac para la F1 2027
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 h
Valtteri Bottas niega que pueda perder su asiento en Cadillac para la F1 2027
Checo Pérez a su 'yo' joven: "Disfruta los malos momentos...llegarás más lejos de lo pensado"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
17 h
Checo Pérez a su 'yo' joven: "Disfruta los malos momentos...llegarás más lejos de lo pensado"
Últimas noticias
Red Bull no resolverá sus arrancadas hasta 2027: la fricción y el turbo complican el avance
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Red Bull no resolverá sus arrancadas hasta 2027: la fricción y el turbo complican el avance
Browning vuelve al FW48 de Williams, participará en las FP1 en México y Brasil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
1 h
Browning vuelve al FW48 de Williams, participará en las FP1 en México y Brasil
Colton Herta rodará en la FP1 en México para tratar de alcanzar la super licencia de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
2 h
Colton Herta rodará en la FP1 en México para tratar de alcanzar la super licencia de F1
Mercedes y las primeras señales positivas de las novedades, pero Wolff destaca que Antonelli es la diferencia
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 h
Mercedes y las primeras señales positivas de las novedades, pero Wolff destaca que Antonelli es la diferencia
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete