Sergio Pérez tendrá que remontar en Austria

Un daño en la suspensión trasera derecha sentenció al mexicano a salir de la parte de atrás a pesar de tener el ritmo para intentar llegar a Q3.

Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM09

Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM09

XPB Images

Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM09
Sergio Pérez, Sahara Force India F1 con os medios
Sergio Pérez, Sahara Force India F1 y Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 firma de autógrafos par
Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM09
Sergio Pérez, Sahara Force India
Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM09
Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM09

El piloto mexicano Sergio Pérez está viviendo en el Gran Premio de Austria uno de sus fines de semana más complicados dentro de la temporada 2016 de la Fórmula 1 y este domingo tendrá que trabajar para remontar en la competencia. 

Luego de tener poco tiempo en pista seca en la sesión del viernes, tras no tomar parte en la primera práctica libre al ceder su asiento a Alfonso Celis Jr., mientras que por la tarde se encontró con condiciones de un circuito mojado, ahora se sumó una rotura de la suspensión trasera derecha mientras disputaba la primera ronda de clasificación. La situación le ha impedido seguir en la clasificación, por lo que a pesar de haber marcado un tiempo para competir en Q2 tendrá que salir 16. 

"Ha sido un fin de semana complicado, pero hemos tenido realmente poco tiempo en pista", expresó Pérez al canal F1 Latinoamérica. "Creo que los cambios que habíamos hecho eran muy buenos, pero, en la salida de la curva dos sentí mi problema con la suspensión trasera. (Daniil) Kvyat tuvo un problema similar y tuvo un fuerte accidente, así que creo que hemos tenido suerte". 

El integrante del equipo Force India destacó que la falla era imposible de reparar. "El equipo lo intento. La suspensión estaba totalmente rota" y de inmediato no pudo ocultar su frustración. "Creo que hoy teníamos para pasar a la Q3. La carrera será difícil, especialmente en una pista complicada para pasar, pero todo puede pasar mañana. Debemos minimizar el daño". 

Respecto al problema de suspensiones rotas en el fin de semana destacó que "por ahora como equipo no tenemos la información. No es algo normal (tantas roturas de suspensión), hemos visto ya tres suspensiones que se rompen y es algo que tenemos que analizar. No sabemos si el problema viene de nuestro lado o es un efecto de la pista". 

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