Sepang, primer 'match point' para Mercedes

La escudería Mercedes podría ganar matemáticamente su tercer título consecutivo de campeón del mundo de constructores este fin de semana. Y lo tiene relativamente fácil.

Nico Rosberg y Lewis Hamilton, F1 de Mercedes AMG, Mercedes AMG F1 celebran con el equipo

Foto de: Daimler AG

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid y Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 en el podio
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid celebrate
El podio: Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, segundo; Nico Rosberg, de Mercedes AMG F1 ganador y Lew
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Clasificación Top 3; Pole position de Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid; segundo Daniel Ricci

Que Mercedes va a ser el campeón 2016 no es ninguna sorpresa, así como tampoco lo es que uno de sus pilotos va a llevarse la corona en el campeonato individual. Sin embargo, nuestro compañero Albert Fábrega nos puso sobre la pista: este fin de semana los de las flechas plateadas ya tienen la posibilidad de celebrar matemáticamente su tercer mundial consecutivo.

Y es que, cuando baje la bandera a cuadros en el circuito de Sepang, quedarán por repartirse un máximo de 215 puntos en las cinco carreras que restarán para el final de la temporada. Actualmente, la diferencia entre Mercedes y su perseguidor más cercano, Red Bull, es de 222 puntos, y con Ferrari asciende a 237.

Por lo tanto, si los de las bebidas energéticas no logran siete puntos más que Mercedes, o Ferrari 22 puntos más que los coches plateados, Nico Rosberg y Lewis Hamilton le habrán dado un título más a su escudería y comenzará la fiesta en el equipo alemán.

Son múltiples las opciones que pueden producir que el domingo ya haya campeón de constructores 2016, pero pongámonos en una muy posible: que Lewis Hamilton o Nico Rosberg ganen la carrera. Si eso ocurre, Ferrari ya no tendrá ninguna opción y Red Bull sólo la tendría si son 2º y 3º y el otro Mercedes no suma un sólo punto. 

En 2014, Mercedes fue campeón a falta de tres carreras, y en 2015, a falta de cuatro. 2016 puede suponer un récord en ese sentido y conseguirlo cuando queden cinco grandes premios.

Visto para sentencia, ¿creéis que lo conseguirán ya este fin de semana?

 

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