Schumacher revela que va "torcido" dentro del Haas

Mick Schumacher ha revelado que ha estado "sentado en una posición torcida" en su monoplaza Haas de Fórmula 1 desde el comienzo de la temporada 2021.

Mick Schumacher, Haas F1

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

El piloto alemán dice que la situación no afecta a su rendimiento y que su equipo planea implementar un arreglo después del receso por verano europeo, que termina con el Gran Premio de Bélgica en Spa a finales de agosto.

Schumacher explicó la situación tras ser preguntado por un video que salió a la luz tras el GP de Francia del pasado fin de semana en Paul Ricard, en el que la cámara del cockpit de su coche lo tomó mostrando a su amigo Sebastian Vettel algo en el cockpit.

En la rueda de prensa previa al GP de Estiria de este fin de semana, y sentado junto a Vettel, Schumacher dijo: "Básicamente he estado sentado en una posición torcida desde el principio de la temporada, sólo porque el asiento es central, pero no estoy recto".

"De hecho, ya hemos hablado de ello y he aprovechado la oportunidad para mostrárselo".

"Hablamos sobre el asiento ¡y creo que le dio a mi madre el consejo de que quizá lo rompiera para que me dieran uno nuevo antes!".

"Pero al final no sucedió, así que sigo teniendo el mismo asiento por ahora".

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Vettel agregó: "Habría sido difícil conseguir uno nuevo en una semana, ¡así que no siempre sigan los consejos que doy!

"La clave es muy simple: he pasado muchos años corriendo y hemos hablado del asiento durante la última semana y siempre hay pequeñas cosas que puedes mejorar o mirar, así que quería echar un vistazo y lo hemos hecho".

Schumacher también declaró que cuando está en el cockpit "se trata para mí de encontrar la posición correcta".

"No ser simétrico es algo en lo que tengo que trabajar, pero es difícil de conseguir en poco tiempo", agregó.

"Pero hay planes para cambiar el asiento en un futuro próximo".

Cuando se le preguntó por qué Haas no había abordado la situación de su asiento, Schumacher respondió: "No es tan grave como quizás algunos puedan pensar".

"Es una pequeña compensación, es algo a lo que estoy acostumbrado, digamos, también en las categorías inferiores".

"Y para ser justos no me perjudica de ninguna manera a la hora de conducir".

"Así que es algo que para nosotros ahora mismo es una preocupación secundaria. Para nosotros se trata sobre todo de intentar tener todo listo para los fines de semana y estar preparados a ese nivel y quizás centrarnos en otra cosa en lugar de malgastar el tiempo en algo que quizás no me está afectando ahora mismo".

"Pero, como he dicho, es algo que está en los planes y seguro que después de las vacaciones de verano volveremos con algo que puede estar un poco más centrado".

"Hemos estado trabajando mucho en ello al principio de la temporada, hemos llegado a algo que es lo suficientemente cómodo para mí como para seguir adelante".

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Daniel Ricciardo, McLaren, llega al circuito
George Russell, Williams
Lando Norris, McLaren
Mecánicos de Haas en el paddock
Pierre Gasly, AlphaTauri
Pierre Gasly, AlphaTauri
Pierre Gasly, AlphaTauri
Pierre Gasly, AlphaTauri
Pierre Gasly, AlphaTauri
Pierre Gasly, AlphaTauri
Sebastian Vettel, Aston Martin
Sebastian Vettel, Aston Martin
Sebastian Vettel, Aston Martin
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Sebastian Vettel, Aston Martin
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Sebastian Vettel, Aston Martin llega al circuito en un Aston Martin Vantage
Sebastian Vettel, Aston Martin, recorre la pista del Red Bull Ring
Sebastian Vettel, Aston Martin, recorre la pista del Red Bull Ring
Yuki Tsunoda, AlphaTauri
Yuki Tsunoda, AlphaTauri
Yuki Tsunoda, AlphaTauri
Yuki Tsunoda, AlphaTauri
Yuki Tsunoda, AlphaTauri, recorre la pista del GP de Estiria
Yuki Tsunoda, AlphaTauri, recorre la pista del GP de Estiria
Pianos del Red Bull Ring
Pianos del Red Bull Ring
Robert Kubica, piloto reserva y de test de Alfa Romeo Racing
Sebastian Vettel, Aston Martin, recorre la pista del GP de Estiria
Sebastian Vettel, Aston Martin, recorre la pista del GP de Estiria
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Sergio Pérez, Red Bull Racing
Sergio Pérez llega al Red Bull Racing
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