Schumacher: le salvé el trasero a Magnussen de Hamilton

Los dos pilotos de Haas se han posicionado en el top 8 en los primeros compases de la carrera al sprint del sábado en el Red Bull Ring, mientras se disputaban la séptima plaza.

Cuando Hamilton se puso detrás de ellos con su Mercedes en la segunda mitad de la carrera, Schumacher se vio obligado a conducir a la defensiva para mantener la octava posición.

Pero al hacerlo, se salió del rango de DRS de Magnussen y pidió al equipo que ralentizara al danés para devolverle esa ventaja para defenderse de Hamilton.

Al final, Hamilton le arrebató el octavo puesto a un descontento Schumacher, que considera que Haas debería haberle cambiado la posición antes por Magnussen, ya que era "bastante más rápido".

"Sí, creo que es algo que hay que discutir", dijo Schumacher a Sky F1 cuando se le preguntó por su carrera.

"Obviamente, creo que la batalla con Lewis fue divertida, pero en primer lugar no debería haber ocurrido.

"Creo que en algunos aspectos fui bastante más rápido".

Cuando se le preguntó si creía que se le debería haber permitido adelantar a Magnussen, Schumacher dijo "sí", antes de responder lo mismo cuando se le preguntó si el equipo negó el intercambio cuando él lo pidió.

Mick Schumacher, Haas F1 Team, en la parrilla.

Photo by: Andy Hone / Motorsport Images

También cree que "salvó" a Magnussen de ser atacado por Hamilton y piensa que podría haber ido a por el Alpine de Esteban Ocon en la sexta plaza si Haas hubiera intercambiado los coches.

"Creo que tenía más ritmo para estar delante", dijo Schumacher.

"Es algo que hay que analizar para entender por qué no intercambiamos las posiciones, porque sentí que probablemente podría haber atacado a Esteban por delante".

"En cierto modo estaba salvando su trasero [el de Magnussen] del ataque de Lewis.

Schumacher está siendo investigado por los comisarios por una infracción en la salida, pero no está seguro de lo que ha hecho mal: "quizás estaba fuera de posición, pero no lo sé".

Kevin Magnussen, Haas VF-22, Mick Schumacher, Haas VF-22, Sergio Perez, Red Bull Racing RB18

Photo by: Andy Hone / Motorsport Images

Magnussen dice que su equipo no le pidió que se moviera, mientras que dice que Haas "realmente no puede estar decepcionado" con un séptimo y un noveno en el sprint - que se traducirá en sus posiciones de salida para el GP de Austria del domingo.

"No lo sé, obviamente no puedo escuchar lo que dice Mick", dijo cuando se le preguntó sobre los comentarios de Schumacher.

"Pero ha sido un gran día para nosotros, hemos sumado puntos, saldremos P7 y P9 mañana para la carrera principal"

"Realmente no podemos estar decepcionados con esto de ninguna manera".

Magnussen añadió que pensó que "tenía un problema" en la FP2, ya que el "equilibrio parecía estar mal" en el coche, antes de que su equipo Haas curara los problemas con ajustes de puesta a punto para el sprint.

El video de la lucha entre Lewis Hamilton y Mick Schumacher

"Pensé que teníamos un problema esta mañana", dijo Magnussen.

"El ritmo no parecía bueno y el equilibrio parecía estar fuera de lugar. Entonces hicimos algunos cambios, pero estamos limitados por el parc ferme.

"Por lo tanto, se puede cambiar la puesta a punto, se puede cambiar el alerón delantero y el tipo de lado de los sistemas.

"El equilibrio ha vuelto y hemos encontrado un montón de ritmo desde esta mañana, así que estoy muy contento".