La furia de Schumacher contra Mazepin: "¿Quiere que nos matemos?"

Mick Schumacher enfureció contra Nikita Mazepin al cruzar la meta el domingo Bakú porque su compañero de equipo en Haas casi lo encierra contra el muro en la recta principal.

Schumacher pasó la mayor parte del Gran Premio de Azerbaiyán por delante de Mazepin, sólo para que el piloto ruso adelantara a su compañero de equipo en la el reinicio con partida detenida a falta de dos vueltas para el final, colocándose en 13° posición.

El alemán luego fue capaz de ganar terreno sobre Mazepin a medida que se acercaban a la línea de meta en la última vuelta, sólo para que Mazepin se moviera peligrosamente hacia la derecha justo cuando su compañero lo iba a adelantar.

Mazepin llegó a corregir su rumbo y dejó suficiente espacio para que Schumacher se hiciera con la 13° posición, pero eso no evitó que muestre su enojo por la radio del equipo: "¿Qué demonios ha sido eso, de verdad? En serio, ¿quiere matarnos?".

Después de la carrera, Schumacher dijo que "tendría que volver a mirar lo que pasó", agregando que "no fue muy agradable dentro del coche".

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Mazepin reveló que se quedó sin batería cuando se acercaba a la línea de meta, lo que hizo que su velocidad en línea recta disminuyera y eso lo llevó a perder el puesto.

"Lo principal es que estoy un poco disgustado por haber perdido mi posición frente a mi compañero de equipo en la recta principal", dijo Mazepin.

"Me quedé sin batería ahí, así que fui un poco pasajero, pero es lo que hay".

Al abordar el incidente en su comunicado de prensa posterior a la carrera, Gunther Steiner, jefe de Haas, dijo que el asunto había sido aclarado por el equipo.

"Hubo una situación en la recta, todo se resolvió, y hemos aclarado el asunto. Hubo algún malentendido, pero estamos bien y todos pasamos página", dijo Steiner.

El 13° puesto de Schumacher ayudó a Haas a ascender a la novena posición en el campeonato de constructores por delante de Williams, que sólo llegó al final con Nicholas Latifi en Bakú después de que un problema con la caja de cambios obligara a George Russell a retirarse.

El 14° puesto de Mazepin también supuso el mejor resultado de su carrera en la F1, elevándolo por encima de Latifi en la clasificación de pilotos.

"Un buen número para el equipo, pero obviamente han ocurrido algunas situaciones inesperadas con los pilotos que nos han permitido conseguir esa posición", dijo Mazepin.