Schumacher consultó con Vettel antes de firmar con Alpine en el WEC

Mick Schumacher consultó a su íntimo amigo Sebastian Vettel sobre su regreso a la competición en 2024, cuando ocupará un asiento LMDh con Alpine en el Campeonato del Mundo de Resistencia.

Sebastian Vettel, Aston Martin, es acompañado en una carrera alrededor del circuito por Mick Schumacher, Haas F1 Team, con los buenos deseos como parte de su despedida en su último Gran Premio

Mick Schumacher se mantuvo al margen de las pistas este año tras perder su asiento en Haas F1 a finales de 2022, asumiendo en su lugar el papel de piloto reserva de Mercedes.

En 2024, el alemán compaginará esas funciones con una campaña completa en el WEC con el equipo Alpine en Hypercars, que se anunció oficialmente el miércoles.

Schumacher reveló que había consultado a su amigo y mentor Vettel sobre sus próximos pasos.

"He hablado brevemente con Sebastian sobre ello", dijo Schumacher el jueves en Abu Dhabi. "Ha sido un factor que creo que él sabe mucho sobre automovilismo, pero también era un punto muy claro para mí ir y preguntarle sobre su opinión".

Schumacher dijo no competir durante la temporada 2023 fue "muy duro", por lo que era una prioridad para él encontrar un asiento como titular y mantenerse en forma corriendo.

"Muy importante", respondió cuando se le preguntó lo crucial que era para él volver a competir. "Tener que estar fuera todo el año ha sido duro. Estoy entusiasmado por volver a subirme a un coche, competir y afrontar un nuevo reto".

"Soy un piloto de carreras. No había estado fuera de las carreras en 14 años antes de esto, así que fue definitivamente una elección clara y una dirección clara que quería estar compitiendo."

Mick Schumacher, Reserve Driver, Mercedes-AMG

Foto: Mark Sutton / Motorsport Images

Mick Schumacher, piloto reserva, Mercedes-AMG

Schumacher continuará en su papel de reserva de Mercedes, mientras que el equipo está igualmente interesado en que vuelva a competir.

"Sí, creo que para ellos era muy importante volver a la parrilla y ponerme al día", reconoció.

Pero se entiende que Schumacher seguirá dando prioridad a sus deberes en Mercedes si el equipo alguna vez necesita recurrir a él y señaló que Alpine entiende su deseo de volver a la F1 en algún momento.

"Cuando tienes estas discusiones fuera de la F1, creo que todo el mundo entiende que si hay algo abierto en la F1 te dejarán hacerlo", explicó el piloto de 24 años.

"En ese sentido puedes ir con una mentalidad cómoda a la hora de discutir lo que va a pasar el año que viene. Si, digamos, de repente algo cambia, dudo que te retengan para ir a la Fórmula 1".

El papel en Mercedes también ayudó a dirigir sus opciones para 2024, ya que una campaña en la Super Fórmula de Japón o en la IndyCar habría sido menos compatible con estar de guardia para la escudería de Brackley.

"Siempre piensas en lo que hay ahí fuera, cuáles son las opciones, e intentas hacer una lista de pros y contras", añadió.

"Para mí, el WEC era el que tenía menos contras y más pros y fue bastante fácil para mí decidir que ese era un campeonato al que ir".

"He considerado (la Super Fórmula) y también he considerado ir al oeste (Estados Unidos). Pero la cosa es que, si haces eso, hay pocas posibilidades de hacer un programa doble con la F1".

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