Noticias
Fórmula 1
Sauber va a elevar su nivel con las mejoras, dice Ericsson
Marcus Ericsson confía en que la performance de Sauber se verá realzada por las actualizaciones que recibirán próximamente tanto de los motores Ferrari como del propio equipo.
Adam Cooper
Publicado: 13 ago 2015, 12:41
Copy link
Compartir en Viber
Mientras la escudería suiza ha perdido rendimiento en las últimas carreras en las cuales otros equipos han presentado avances en sus autos, Sauber tendrá la última especificación del motor Ferrari en Spa y luego introducirá un nuevo paquete aerodinámico para Singapur.
"Es un poco frustrante, por supuesto", le dijo Ericsson a Motorsport.com. "Comenzamos realmente bien, llegamos a la Q3 en un par de oportunidades y estuvimos dentro de los diez primeros con nuestro ritmo. Luego obviamente caímos un poco últimamente.
"Ahora estamos realmente animados por las mejoras que se vienen, con la actualización del motor para Spa, donde tanto allí como en Monza deberíamos estar mejor, porque siempre somos fuertes con la velocidad final.
"Pienso que con estas mejoras deberíamos poder estar en un nivel para pelear nuevamente por los diez primeros puestos, y luego para Singapur tendremos una gran actualización aerodinámica también.
"Con todo eso esperamos estar otra vez en el nivel que tuvimos al comienzo del año".
Vale la pena aguardar por las mejoras aerodinámicas
Ericsson dice que no le molesta tener que esperar por la actualización aerodinámica: "Hablamos de adelantar las mejoras, pero básicamente colocar mayor carga para Spa y Monza no tiene sentido realmente.
"Por lo que preferimos intentar tener un producto aún mejor y llevarlo a Singapur, donde realmente cuenta".
Mientras tanto, el sueco dice estar feliz con la forma en que ha sido su temporada hasta el momento.
"Es un mundo diferente en comparación el año pasado. Es genial estar corriendo en F1 y no simplemente participando. No tengo nada contra Caterham, pero por supuesto que ha sido un gran paso adelante. Realmente lo he disfrutado.
"He tenido mis problemas cuando parecíamos poder sumar buenos puntos, pero así son las cosas en este deporte algunas veces.
"Sin embargo en general he estado muy feliz con este equipo y trabajamos realmente bien juntos, y también con Felipe. Esperemos ahora poder ser fuertes en lo que resta del año".
Encantado con el punto de Hungría
En cuanto a la décima posición que obtuvo en Hungría, Ericsson comentó: "Fue una carrera con muchas situaciones conflictivas, pero pienso que el final es lo que cuenta y nosotros lo hicimos bien.
"También de mi parte, no cometí errores y creo que el ritmo fue mejor de lo que esperábamos.
"Pienso que merecimos el punto. Por supuesto que sin los problemas de los otros no lo hubiéramos logrado, pero así sucede algunas veces.
"Estoy realmente encantado con el punto, especialmente porque sabemos que no hemos tenido actualizaciones últimamente".
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Mercedes no se decide sobre ser o no proveedor de Red Bull
Artículo siguiente "La muerte de Bianchi conmocionó a la F1", dijo Nasr
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Adam Cooper
La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957
Fórmula 1
Fórmula 1 17 jul 2025
La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957
La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari
Fórmula 1
Fórmula 1 8 may 2024
La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari
Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994
Fórmula 1
Fórmula 1 30 abr 2024
Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994
More from
Marcus Ericsson
Honda se proclama campeón de fabricantes de la IndyCar de 2026
IndyCar
IndyCar
Milwaukee Carrera 2
1 mo
Honda se proclama campeón de fabricantes de la IndyCar de 2026
Cómo Marcus Ericsson convirtió un "gran reseteo" en una clase magistral en las calles de Markham
IndyCar
IndyCar
Markham
1 mo
Cómo Marcus Ericsson convirtió un "gran reseteo" en una clase magistral en las calles de Markham
Resultados oficiales de la IndyCar 2026 en Markham
IndyCar
IndyCar
Markham
1 mo
Resultados oficiales de la IndyCar 2026 en Markham
More from
Sauber F1 Team
El día en que Lewis Hamilton estuvo cerca de correr para Sauber en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 9 mo
El día en que Lewis Hamilton estuvo cerca de correr para Sauber en la F1
Repaso de la F1 2025: Gabriel Bortoleto justificó la confianza de Sauber en él
Fórmula 1
Fórmula 1 9 mo
Repaso de la F1 2025: Gabriel Bortoleto justificó la confianza de Sauber en él
Bortoleto no espera experimentar más presión como piloto de Audi F1
Fórmula 1
Fórmula 1 9 mo
Bortoleto no espera experimentar más presión como piloto de Audi F1
Últimas noticias
Horner culpa a la muerte de Dietrich Mateschitz por el “doloroso” final de su reinado en la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
45 min
Horner culpa a la muerte de Dietrich Mateschitz por el “doloroso” final de su reinado en la F1
NASCAR fabrica más de 80 coches de carrera para la secuela de Días de Trueno
NASCAR Cup
NAS NASCAR Cup 1 h
NASCAR fabrica más de 80 coches de carrera para la secuela de Días de Trueno
Vasseur duda de Red Bull sea actualmente el mejor equipo de la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
2 h
Vasseur duda de Red Bull sea actualmente el mejor equipo de la F1
La F1 firma un histórico acuerdo de 10 años con Ruanda para recibir el Gran Premio de África
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 2 h
La F1 firma un histórico acuerdo de 10 años con Ruanda para recibir el Gran Premio de África
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete