Sauber asegura que cambiar a motores Honda no es un paso atrás

Sauber confía en que su cambio a los motores Honda no suponga un paso atrás para el equipo a pesar de los problemas del fabricante japonés desde que volvió a la Fórmula 1.

Sochi (Rusia).- El equipo suizo pone fin a una larga colaboración con Ferrari y pasará a llevar motores Honda a partir de la próxima temporada tras firmar un contrato por varios años.

Pero aunque algunos se han preguntado por qué Sauber cambia a Honda después de todos los problemas de fiabilidad y potencia de la marca japonesa, la directora del equipo, Monisha Kaltenborn, dice que han tomado la decisión en base a los beneficios que pueden sacar en los próximos meses.

Cuando Motorsport.com le preguntó por quienes no pueden entender el beneficio de cambiar su actual suministrador de motores, Kaltenborn dijo: “Es una sensación momentánea, porque ahora es así. Pero a partir de ahora nadie sabe cómo va a ser el futuro".

"Estamos totalmente confiados en que Honda mejorará y resolverá sus problemas. Estamos convencidos de que eso va a ocurrir".

“Estuvimos en una situación similar en 2014 cuando había una gran diferencia de rendimiento entre motores, pero no había razones para empezar a cuestionar o criticar a Ferrari porque sabíamos que estaban haciendo todo lo que podían, y lo hicieron. Estas cosas pasan".

"Nadie sabe cómo irá todo dentro de seis meses, solo vemos todas las oportunidades que hay en esto, se ajusta a la dirección en la que queremos ir".

Sauber ha insinuado que la colaboración tecnológica con Honda también estará fuera de la Fórmula 1, y no descarta que vaya a utilizar pilotos junior de Honda en el futuro.

"Veremos", dijo Kaltenborn. "Es muy pronto para decirlo, pero en este tipo de asociaciones que hemos hecho en el pasado, debates los pilotos con tu socio y recibes consejos".

“Al final es responsabilidad del equipo, y así es como será. Acabamos de empezar y por eso es pronto para decirlo".

Difícil elección

Kaltenborn también dijo que había sido emocionalmente difícil para Sauber decidir poner fin a su colaboración con Ferrari tras haber estado con el fabricante italiano en dos largos períodos, de 1997 a 2005 y desde 2010 hasta 2017.

Esta temporada, Sauber utiliza motores Ferrari de 2016:

"No ha sido un paso fácil", declaró. "Si nos fijamos en todo lo que hemos pasado, y en particular con las personas que estuvieron durante mucho tiempo en Ferrari, tiene su lado emocional también".

“Tal vez suene fácil decir que se acabó, pero Ferrari ha sido de gran ayuda para nosotros, especialmente desde que el equipo volvió tras BMW [a finales de 2009], ya que fue una época difícil".

“Antes de eso, cooperamos mucho con Ferrari cuando aún éramos socios de Petronas. Hemos trabajado mucho en términos de desarrollo de fuel y lubricantes, así que fue una colaboración intensa. Por eso, emocionalmente, no es una fácil decisión".

información adicional de Ben Anderson

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