Sainz tras un viernes complicado: "Tenemos margen de mejora"

Carlos Sainz no pudo pasar del 14º puesto en ninguna de las dos sesiones de entrenamientos libres del primer viernes de la temporada 2019 de Fórmula 1. En McLaren sufrieron varios problemas "de chasis y de motor", según indicó el español sin querer entrar en más detalles.

En la primera sesión, Sainz solo pudo completar 19 vueltas, frente a las 31 de su compañero de equipo, Lando Norris, que fue quien más rodó en los libres 1 y se quedó a 1,686 de Lewis Hamilton, pero superó al británico por más de seis décimas. 

En los libres 2, Sainz bajó en casi un segundo su tiempo, pero no pasó de la 14ª posición, a 1,533 de Hamilton y justo seis décimas por delante de Norris. El español sumó 26 giros.

“Bien, la verdad que me he visto bien. Ha sido un día complicado por nuestra parte porque hemos sufrido unos pocos problemas que no nos han permitido rodar todo lo que hubiésemos querido y hemos tenido problemas con el setup del coche. Pero aun así hemos podido salir, rodar y completar más o menos el día y estamos ahí, en la batalla con todos los equipos. La verdad es que está todo muy apretado y va a haber que trabajar duro de cara a mañana", resumió Sainz su jornada en Melbourne.

"Hemos tenido problemas mecánicos, de motor, en general. No ha sido un día limpio. Pero aun así hemos logrado estar 14º no muy lejos del top 10. No quiero llamar a la esperanza porque no significa que mañana entremos entre los 10 mejores, ni mucho menos, pero por lo menos sabemos que tenemos margen de mejora para mañana".

Sainz reconoce que están donde esperaban, pero un poco más retrasados por los inconvenientes de la jornada. 

“Estamos más o menos donde esperábamos, pero quizás con los problemas de hoy, que han sido varios, hemos caído un poco hacia atrás, pero a ver si los podemos solucionar y mañana podemos estar un poco mejor", añadió.

"Hay margen, sí, pero también igual el margen lo intente los demás, así que no hay que confiarse. Yo sé que tuve problemas hoy y quizás mañana pueda ir mejor, pero a ellos tal vez también les pasó lo mismo".

El madrileño, que realizó multitud de ajustes en la configuración de su MCL34, alabó el trabajo de sus mecánicos "porque era complicado cambiar todo en tan poco tiempo".

"Hay un paso adelante de Renault. pero también hemos sufrido un poco con el motor en esta segunda sesión. Renault parece tener controlado lo que ha pasado. Por eso digo que hay margen de mejora en varios sitios. A ver si los encontramos y podemos ir hacia delante. Mañana es el día que cuenta".