Entrevista

Sainz espera una temporada que "rondará las 10 carreras"

Carlos Sainz analiza la situación de la Fórmula 1 ante el coronavirus y reconoce que cree que la temporada 2020 no tendrá más de 14 eventos.

Carlos Sainz Jr., McLaren

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

La pandemia del coronavirus ha obligado a cancelar (Mónaco) o posponer las primeras nueve carreras del calendario de la Fórmula 1 2020, y además ha puesto en riesgo, al menos, las citas de Francia, Silverstone y Bélgica. 

Ante esta situación, los equipos completan sus semanas con reuniones con los propietarios de la categoría, Liberty Media, y la FIA para decidir cómo afrontar un 2020 más que incierto. 

Carlos Sainz pasa estos días en casa, confinado, como la gran parte de la población en Europa, y considera que todos estamos aprendiendo de una situación sin precedentes y de una crisis que se prolongará en el tiempo.

"En cierto modo, la suspensión del GP de Australia fue una lección, pero creo que este virus está dando lecciones a todo el mundo. Gobiernos, organizaciones, eventos deportivos, etc. y la F1 no escapa a esa situación", reconoció el piloto español en una entrevista colectiva en la que participó Motorsport.com.

"El virus pasó de infección en algunos sitios a pandemia mundial muy rápido, cada vez se teme más, pero también lo comprendemos mejor y sabemos qué hacer para pararlo. McLaren respondió con contundencia y buena gestión al caso positivo en el equipo y el resto de la F1 siguió el ejemplo. No es que en Australia no hubiese medidas excepcionales, que las había, pero el alcance de este tema quizá no se valoró bien". 

 

El español, en contra de lo que han comentado en los últimos días los directivos de la F1, como Ross Brawn, director deportivo de la categoría, tiene claro que la temporada 2020 no contará con más de 14 grandes premios y que lo más probable es que ronde las 10 citas. 

"Ahora mismo se barajan muchas posibilidades. Ya se ha anunciado que hay algunos grandes premios cancelados al 100%, como Mónaco. Los circuitos urbanos son los más difíciles de hacer por todo el lío que conllevan y la poca adaptabilidad del entorno. Personalmente, creo que estamos hablando de una temporada más cercana a las 10 carreras, entre 8 y 14 diría yo, que a las 20", aseguró.

"Viendo cómo está la situación y si te pones a hacer cuentas, no cabe mucho más. Seguro que la temporada va a ser bastante más corta de lo ponía el calendario original, quizá con carreras repetidas en algunos circuitos, probablemente a puerta cerrada y puede que rodando dos días en vez de tres. Un campeonato muy diferente a lo que hemos visto en la historia de la F1 hasta el momento".

Sainz no quiere oír hablar de la posibilidad de cancelar la temporada completamente, aunque es una amenaza que planea en el aire en las últimas semanas ante la incertidumbre sobre el control de la pandemia. 

"Yo prefiero ponerme en el caso de que va a haber menos carreras que irme al escenario de tener que cancelar todo. Suspender la temporada sería un golpe duro y difícil de aceptar", reconoce.

"Si la situación no se controla, sería totalmente comprensible, pero tendría unas consecuencias muy negativas para el deporte y todo lo que le rodea. Se pondrían muchos puestos de trabajo en riesgo y eso nunca es bueno. Es complicado estar todos los días animado y de buen humor, me pasa como a todo el mundo, pero es verdad que en general soy más optimista y confío en que volveremos a la normalidad más pronto que tarde". 

 

Así está el calendario de la Fórmula 1 2020

CANCELADO EL GP DE AUSTRALIA POR CORONAVIRUS (iba a ser el 15 de marzo)
POSPUESTO el GP de Bahrein (iba a ser el 22 de marzo)
POSPUESTO el GP de Vietnam (iba a ser el 5 de abril)
CANCELADO EL GP DE CHINA POR CORONAVIRUS (iba a ser el 19 de abril)
POSPUESTO el GP de Holanda (iba a ser el 3 de mayo)
POSPUESTO el GP de España (iba a ser el 10 de mayo)
CANCELADO EL GP DE MÓNACO POR CORONAVIRUS: pese a que los organizadores comenzaron a preparar la carrera, la F1 anunció que el evento debía aplazarse y, obligado a salir de su fecha habitual, finalmente se canceló
POSPUESTO el GP de Azerbaiyán (iba a ser el 7 de junio)
POSPUESTO el GP de Canadá (iba a ser el 14 de junio)
1- GP de Francia: 28 de junio  (de momento es la primera carrera de la temporada)
2- GP de Austria: 5 de julio
3- GP de Gran Bretaña: 19 de julio
4- GP de Hungría: 2 de agosto
5- GP de Bélgica: 30 de agosto
6- GP de Italia: 6 de septiembre
7- GP de Singapur: 20 de septiembre
8- GP de Rusia: 27 de septiembre
9 - GP de Japón: 11 de octubre
10- GP de Estados Unidos: 25 de octubre
11- GP de México: 1 de noviembre
12- GP de Brasil: 15 de noviembre
13- GP de Abu Dhabi: 29 de noviembre
22
(Pasa las fotos y descubre. Y pulsa en 'versión completa' al final del artículo si no te aparecen)

 

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