¿Sainz reveló un secreto del McLaren 2020?
Los equipos y los pilotos publican imágenes de su proceso de creación del asiento en los últimos años y a veces dejan al aire algunos detalles.
Pero, para mí al menos, esto ofrece siempre la posibilidad de echar un ojo en algunas pinceladas de los autos de F1 del año siguiente. Siempre van a tratar de oscurecer los detalles al máximo posible en sus imágenes, para mantener en secreto los monoplazas hasta el día de la presentación, pero el primer diseño de asiento del año quizás nos ha dado algo más de lo que esperaba...
Carlos Sainz publicó el martes en su Twitter: "Asiento listo para 2020. Me hace muy feliz llegar a las vacaciones de Navidad con este tipo de cosas ya solucionadas. ¡Grandes, chicos!".
La imagen que lo acompaña utiliza la superficie reflectante de su casco para mostrarnos al piloto y a algunos de los miembros de McLaren sentados alrededor del monocasco del año que viene. Al fondo de la imagen se puede vislumbrar que el equipo parece haber cortado en dos la entrada de aire al motor para 2020.
Por supuesto, es solo una maqueta del monocasco y, por lo tanto, es posible que no refleje el diseño que veremos finalmente en el MCL35, pero hay varios ejemplos de equipos que usaron este tipo de configuración en el pasado, incluidos los últimos Sauber/Alfa Romeo, un Lotus, un Force India y un Mercedes.
Echemos un vistazo…
(Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no puedes ver las imágenes)
Foto de: Sauber F1 Team
Foto de: Giorgio Piola
El VJM04 usó snorkels montados a ambos lados de la cuchilla antivuelco en 2011, ya que parecían conducir aire al motor Mercedes V8.
Foto de: Giorgio Piola
Foto de: Giorgio Piola
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